2012年10月自學(xué)考試00100《國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》歷年真題

全國(guó)2012年10月高等教育自學(xué)考試

國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題

課程代碼：00100

答案請(qǐng)百度搜索自考一點(diǎn)通論壇

一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)

1．運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品是【】

A．運(yùn)費(fèi)B．運(yùn)輸?shù)呢浳?/span>

C．運(yùn)輸工具 D．“位移”

2．信用保險(xiǎn)承保的是【】

A．企業(yè)在行業(yè)中的信用風(fēng)險(xiǎn)B．企業(yè)應(yīng)收賬款的壞賬風(fēng)險(xiǎn)

C．企業(yè)應(yīng)付賬款的壞賬風(fēng)險(xiǎn)D．被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的信用責(zé)任

3．如果提單條款內(nèi)包括“自由轉(zhuǎn)船條款”，且提單上無(wú)轉(zhuǎn)船批注，這種提單被視為【】A．聯(lián)運(yùn)提單 B．直達(dá)提單

C．轉(zhuǎn)船提單 D．倒簽提單

4．1982年協(xié)會(huì)貨物條款中惟一的附加險(xiǎn)條款是【】

A．協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)B．協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)

C．協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)D．協(xié)會(huì)專門險(xiǎn)

5．航空公司簽發(fā)的運(yùn)單為【】

A．航空主運(yùn)單B．航空分運(yùn)單

C．提單D．承運(yùn)合同

6．主要規(guī)定合同雙方必須履行的合同義務(wù)的是保險(xiǎn)合同的【】

A．聲明部分 B．除外責(zé)任條款

C．保險(xiǎn)條款 D．要件條款

7．適合于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸的集裝箱是【】A．框架集裝箱B．罐式集裝箱

C．開(kāi)頂集裝箱D．鋼制集裝箱

2012年10月自學(xué)考試00100《國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》歷年真題

8．按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最晚裝貨日期叫做【】

A．受載日B．受載期

C．解約日D．承載日

9．在宏觀上，衡量合理運(yùn)輸?shù)臉?biāo)志是【】

A．社會(huì)整體的利益B．某個(gè)產(chǎn)業(yè)的利益

C．個(gè)體的利益D．某個(gè)部門的利益

10．海關(guān)對(duì)船舶載貨航行進(jìn)出國(guó)境進(jìn)行監(jiān)管的單證是【】

A．收貨單B．裝貨單

C．裝貨清單 D．載貨清單

11．重復(fù)保險(xiǎn)的分?jǐn)傇瓌t派生于【】

A．可保利益原則 B．保險(xiǎn)補(bǔ)償原則

C．代位追償原則 D．近因原則

12．下列運(yùn)輸方式中，隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的是【】

A．公路運(yùn)輸 B．航空運(yùn)輸

C．管道運(yùn)輸 D．內(nèi)河運(yùn)輸

13．海上保險(xiǎn)萌芽于【】

A．船貨抵押借貸 B．共同海損的分?jǐn)傇瓌t

C．勞合社D．單獨(dú)海損的分?jǐn)傇瓌t

14．對(duì)于部分損失給予賠償，但對(duì)于沒(méi)有超過(guò)約定的金額或百分比的部分損失不賠；而對(duì)已達(dá)到或超過(guò)約定金額或百分比的部分損失，全部給以賠償。這種做法就是【】

A．部分損失免賠 B．相對(duì)免賠額

C．絕對(duì)免賠額D．對(duì)部分損失賠償無(wú)任何限制

15．國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單中，記載了貨物全程運(yùn)送時(shí)間以及運(yùn)送中所發(fā)生的滯留、編制商務(wù)記錄等情況，便于收貨人掌握，必要時(shí)收貨人憑以向鐵路提出交涉的單據(jù)是【】

A．運(yùn)單正本B．貨物交付單

C．貨物到達(dá)通知單D．運(yùn)行報(bào)單

16．中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的進(jìn)口貨物費(fèi)率表中，適用于與其簽訂有預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議的各專業(yè)外貿(mào)進(jìn)出口公司的進(jìn)口貨物的保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算的是【】

A．特約費(fèi)率表B．特價(jià)費(fèi)率表

C．進(jìn)口貨物費(fèi)率表D．一般貨物費(fèi)率表

2012年10月自學(xué)考試00100《國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》歷年真題

17．空運(yùn)貨物保險(xiǎn)對(duì)貨物在運(yùn)達(dá)目的地后的保險(xiǎn)責(zé)任終止日期規(guī)定為【】A．卸離飛機(jī)后滿10天B．卸離飛機(jī)后滿15天

C．卸離飛機(jī)后滿30天D．卸離飛機(jī)后滿60天

18．對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中，起運(yùn)電傳應(yīng)該【】

A．發(fā)運(yùn)前預(yù)寄B．發(fā)運(yùn)前以特快專遞方式遞交

C．貨物裝車后24小時(shí)內(nèi)拍發(fā)D．發(fā)貨前釘在鐵路運(yùn)單上帶交

二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)

19．構(gòu)成施救費(fèi)用的條件包括【】

A．進(jìn)行施救的人可以是任何人

B．進(jìn)行施救的人必須是被保險(xiǎn)人或其代理人或受讓人

C．施救的目的必須是為了減少標(biāo)的物遭受損失

D．保險(xiǎn)標(biāo)的遭受的損失可以是保單承保風(fēng)險(xiǎn)，也可以不是承保風(fēng)險(xiǎn)

E．費(fèi)用支出必須是合理的

20．按風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源劃分，風(fēng)險(xiǎn)可分為【】

A．自然風(fēng)險(xiǎn) B．社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)

C．政治風(fēng)險(xiǎn) D．經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

E．道德風(fēng)險(xiǎn)

21．航線的形成取決于【】

A．貨運(yùn)因素 B．安全因素

C．港口因素 D．文化因素

E．技術(shù)因素

22．海上保險(xiǎn)的標(biāo)的主要有【】

A．船舶 B．貨物

C．運(yùn)費(fèi) D．承運(yùn)人的法律責(zé)任

E．承運(yùn)人的合同責(zé)任

23．集裝箱運(yùn)輸特有的主要單證包括【】

A．集裝箱清單B．運(yùn)費(fèi)清單

C．設(shè)備交接單D．場(chǎng)站收據(jù)

E．集裝箱裝箱單

24．下列關(guān)于英國(guó)勞合社的說(shuō)法正確的是【】

2012年10月自學(xué)考試00100《國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》歷年真題

A．是保險(xiǎn)公司B．是保險(xiǎn)交易市場(chǎng)

C．直接承保業(yè)務(wù) D．以承保人為單位，各自為政

E．不是保險(xiǎn)公司

25．現(xiàn)行的國(guó)際航空運(yùn)輸公約主要有【】

A．華沙公約 B．海牙議定書

C．國(guó)際貨約 D．國(guó)際貨協(xié)

E．漢堡規(guī)則

26．在實(shí)踐中，保險(xiǎn)合同的解除分為【】

A．法定解除 B．不得解除

C．任意解除 D．自動(dòng)解除

E．約定解除

27．下列關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的是【】

A．實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸不可缺少的組成部分之一

B．機(jī)動(dòng)靈活，簡(jiǎn)捷方便

C．載重量大，適宜裝載重件

D．不適宜走長(zhǎng)途運(yùn)輸

E．在短途貨物集散上，比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性28．ICC（B）險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)包括【】

A．火災(zāi)、爆炸B．海盜行為

C．共同海損犧牲 D．地震、火山爆發(fā)或雷電

E．浪擊落海

三、名詞解釋（本大題共6小題，每小題3分，共18分）29．收貨單

30．救助費(fèi)用

31．預(yù)約保險(xiǎn)單

32．清潔提單

33．最大誠(chéng)信原則

34．貨運(yùn)代理

四、簡(jiǎn)答題（本大題共6小題，每小題5分，共30分）35．簡(jiǎn)述使用第三方物流服務(wù)為企業(yè)提供的優(yōu)勢(shì)。

2012年10月自學(xué)考試00100《國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》歷年真題

36．簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益。

37．簡(jiǎn)述可保利益原則的作用。

38．簡(jiǎn)述委付的條件。

39．簡(jiǎn)述對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑浴?/span>

40．簡(jiǎn)述在《INCOTERMS1990》中CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)關(guān)于投保責(zé)任的規(guī)定。

五、計(jì)算題（本大題共2小題，每小題8分，共16分）

41．我方出口服裝一批，總毛重200千克，總體積2．1立方米。航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定每6000立方厘米折算1千克，從高收取運(yùn)費(fèi)。該出口公司所在地至出口目的地日本大阪空運(yùn)運(yùn)價(jià)每千克120日元。試計(jì)算該批貨物應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)？

42．某貿(mào)易公司出口到日本玉器10箱，CIF價(jià)為400000美元，投保海洋運(yùn)輸貨物一切險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)，總保險(xiǎn)費(fèi)率為4%，買方要求按CIF價(jià)加二成投保，則應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)為多少？

六、案例題（本大題8分）

43．某貨輪在航行途中貨艙起火蔓延至機(jī)艙，為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)下令往艙中灌水滅火。水雖然被撲滅，但主機(jī)受損．無(wú)法繼續(xù)航行。于是，船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將貨船拖到附近港口修理，然后再駛往目的港。事后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這次事故造成的損失和費(fèi)用有：（1）500箱貨被燒毀；（2）100箱由于灌水時(shí)被水浸濕；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞；（4）雇傭拖輪支出的費(fèi)用；（5）額外增加的燃料費(fèi)用及船長(zhǎng)船員工資給養(yǎng)開(kāi)支。請(qǐng)問(wèn)上述損失中，哪些屬于共同海損？哪些屬于單獨(dú)海損？分別說(shuō)明理由。