湖北省高等教育自學(xué)考試課程考試大綱

  課程名稱(chēng)：汽車(chē)法規(guī) 課程代碼：05833

  第一部分 課程性質(zhì)與目標(biāo)

  一、課程性質(zhì)與特點(diǎn)

  《汽車(chē)法規(guī)》是汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)推薦選考課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生對(duì)汽車(chē)安全技術(shù)及相應(yīng)的法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)主動(dòng)安全性能、被動(dòng)安全性能有基本了解，掌握現(xiàn)代汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展方向，為他們今后走向相應(yīng)汽車(chē)服務(wù)崗位打下基礎(chǔ)。

  與其它課程相比較，該課程有兩個(gè)主要特點(diǎn)：

  第一，教學(xué)內(nèi)容多。本課程涉及汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、使用以及被動(dòng)安全性能試驗(yàn)設(shè)備操縱等技術(shù)性較強(qiáng)的知識(shí)內(nèi)容。

  第二，教學(xué)內(nèi)容的應(yīng)用性比較強(qiáng)。課程內(nèi)容雖然有一定理論成分，但更多的是側(cè)重于應(yīng)用性知識(shí)。

  二、課程目標(biāo)與基本要求

  本課程的設(shè)置目的是使學(xué)生全方位的掌握汽車(chē)安全與法規(guī)的系統(tǒng)知識(shí)，主要內(nèi)容包括汽車(chē)安全技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)主動(dòng)安全性、汽車(chē)被動(dòng)安全性、汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)、汽車(chē)被動(dòng)安全性能試驗(yàn)。

  本課程要求學(xué)生以汽車(chē)安全性能及相應(yīng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為核心，展開(kāi)對(duì)汽車(chē)主動(dòng)安全性以及被動(dòng)安全性能試驗(yàn)的學(xué)習(xí)，了解美國(guó)、日本、歐洲法規(guī)體系，掌握中國(guó)汽車(chē)安全相應(yīng)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展方向有一定的思考。

  三、與本專(zhuān)業(yè)其他課程的關(guān)系

  《汽車(chē)法規(guī)》是汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)推薦選考課程，其先修課程為《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車(chē)構(gòu)造與原理》、《汽車(chē)電器設(shè)備及維修》，在學(xué)生獲得汽車(chē)構(gòu)造等專(zhuān)業(yè)知識(shí)后，開(kāi)始學(xué)習(xí)本課程。

  第二部分 考核內(nèi)容與考核目標(biāo)

  第1章 汽車(chē)安全技術(shù)概述

  一、學(xué)習(xí)目的和要求

  本章要求學(xué)生了解道路交通事故與汽車(chē)安全的關(guān)系、汽車(chē)安全技術(shù)的主要研究?jī)?nèi)容和現(xiàn)代汽車(chē)的安全保障體系。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）道路交通事故與汽車(chē)安全的關(guān)系（一般）

  識(shí)記：現(xiàn)代汽車(chē)安全保證體系概念。

  理解：道路交通事故與汽車(chē)安全的關(guān)系。

  應(yīng)用：就某一交通事故進(jìn)行分析。

  （二）現(xiàn)代汽車(chē)安全保障體系（一般）

  識(shí)記：現(xiàn)代汽車(chē)安全保障體系的概念。

  理解：道路交通系統(tǒng)三要素及相互關(guān)系。

  應(yīng)用：汽車(chē)安全保障體系的構(gòu)成。

  （三）汽車(chē)安全技術(shù)的主要內(nèi)容（一般）

  識(shí)記：汽車(chē)安全性分類(lèi)及概念。

  理解：汽車(chē)安全性研究的內(nèi)容。

  應(yīng)用：分析某品牌車(chē)被動(dòng)安全性的決定因素。

  （四）汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展(一般)

  識(shí)記：綜合安全技術(shù)概念。

  理解：汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展。

  應(yīng)用：綜合安全技術(shù)功能圖的應(yīng)用。

  第2章 汽車(chē)安全技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

  一、學(xué)習(xí)目的和要求

  本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車(chē)技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系，掌握歐洲、日本、美國(guó)汽車(chē)技術(shù)法規(guī)體系和汽車(chē)安全技術(shù)法規(guī)的特點(diǎn)及項(xiàng)目，熟練掌握中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)體系及現(xiàn)行的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，并能比較各國(guó)的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的主要項(xiàng)目。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）汽車(chē)技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系（一般）

  識(shí)記：汽車(chē)技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系、各國(guó)主要技術(shù)法規(guī)。

  理解：分析比較技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的差異。

  應(yīng)用：分析汽車(chē)技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)系。

  （二）世界各國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)法規(guī)特點(diǎn)及項(xiàng)目（重點(diǎn)）

  識(shí)記：各國(guó)汽車(chē)安全法規(guī)的制定過(guò)程、我國(guó)的汽車(chē)技術(shù)法規(guī)體系。

  理解：歐洲、美國(guó)、日本汽車(chē)技術(shù)法規(guī)體系。

  應(yīng)用：分析歐洲、美國(guó)、日本汽車(chē)技術(shù)法規(guī)體系的特點(diǎn)及其異同。

  （三）各國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：中國(guó)汽車(chē)碰撞安全法規(guī)主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。

  理解：汽車(chē)被動(dòng)防火安全法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)主要項(xiàng)目對(duì)比。

  應(yīng)用：汽車(chē)主被動(dòng)安全技術(shù)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)主要項(xiàng)目對(duì)比。

  第3章 汽車(chē)主動(dòng)安全性

  一、學(xué)習(xí)目的和要求

  本章主要介紹了汽車(chē)主動(dòng)安全的4個(gè)方面：行駛安全性、環(huán)境安全性、感覺(jué)安全性和操作安全性、并分析了影響其性能的主要因素和應(yīng)采取的主要措施。本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車(chē)主動(dòng)安全方面知識(shí)，熟練掌握汽車(chē)行駛安全性及操作安全性方面知識(shí)。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）概述（一般）

  識(shí)記：汽車(chē)主動(dòng)安全性概念。

  理解：汽車(chē)的主動(dòng)安全性的意義。

  （二）汽車(chē)行駛安全性（重點(diǎn)）

  識(shí)記：汽車(chē)行駛安全性、動(dòng)力性、通過(guò)性、制動(dòng)安全性、操縱穩(wěn)定性概念、安全輪胎技術(shù)。

  理解：制動(dòng)效能及其恒定性、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)側(cè)滑、甩尾及前軸轉(zhuǎn)向能力的喪失、汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的影響因素。

  應(yīng)用：車(chē)速對(duì)附著系數(shù)曲線的影響。

  汽車(chē)環(huán)境安全性（一般）識(shí)記：汽車(chē)環(huán)境安全性的概念。

  理解：汽車(chē)平順性的評(píng)價(jià)。

  應(yīng)用：平順性公式的應(yīng)用。

  （四）汽車(chē)感覺(jué)安全性（重點(diǎn)）

  識(shí)記：汽車(chē)感覺(jué)安全性的概念。

  理解：汽車(chē)視野種類(lèi)及其要求。

  應(yīng)用：汽車(chē)駕駛員眼橢圓在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

  （五）汽車(chē)操縱安全性（一般）

  識(shí)記：操縱安全性、操縱機(jī)構(gòu)概念。

  理解：汽車(chē)H點(diǎn)、影響手伸及界面的駕駛尺寸、操縱機(jī)構(gòu)的布置。

  應(yīng)用：汽車(chē)操作穩(wěn)定性評(píng)價(jià)所用物理參量。

  第4章 汽車(chē)被動(dòng)安全性

  一、學(xué)習(xí)目的和要求

  本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車(chē)被動(dòng)安全與汽車(chē)碰撞的關(guān)系，認(rèn)識(shí)汽車(chē)被動(dòng)安全的分類(lèi)，以及影響汽車(chē)被動(dòng)安全性的主要結(jié)構(gòu)措施，掌握安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全帶系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系的防傷裝置的結(jié)構(gòu)、作用、法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)要求等。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)的組成部分、功能

  理解：車(chē)身的變形特性：正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾碰撞。

  應(yīng)用：車(chē)身結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)。

  座椅安全帶系統(tǒng)（重點(diǎn)）識(shí)記：座椅安全帶的作用與原理、座椅安全帶分類(lèi)。

  理解：安全帶組成及各部件作用。

  應(yīng)用：提高汽車(chē)座椅安全帶安全性、舒適性和方便性的方法。

  安全氣囊系統(tǒng)（重點(diǎn)）識(shí)記：安全氣囊組成：控制裝置、氣體發(fā)生器、氣袋。

  理解：安全氣囊的分類(lèi)。

  應(yīng)用：分析安全氣囊的工作過(guò)程。

  （四）汽車(chē)座椅系統(tǒng)（重點(diǎn)）

  識(shí)記：汽車(chē)座椅系統(tǒng)的作用及要求、座椅的安全結(jié)構(gòu)。

  理解：座椅靠背的設(shè)計(jì)、調(diào)節(jié)裝置的使用。

  應(yīng)用：座椅系統(tǒng)安全性能要求：體壓分布要求、振動(dòng)特性要求、剛度強(qiáng)度要求。

  （五） 轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)（一般）

  識(shí)記：轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)概述。

  理解：轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理。

  應(yīng)用：能量吸收式轉(zhuǎn)向管柱設(shè)計(jì)。

  第5章 汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)

  一、學(xué)習(xí)目的和要求

  本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)識(shí)車(chē)輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配裝置、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)等汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)掌握車(chē)輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)的工作原理和控制技術(shù)。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）車(chē)輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）（重點(diǎn)）

  識(shí)記：ABS的功用、基本原理、結(jié)構(gòu)與組成。

  理解：ABS的基本原理、結(jié)構(gòu)與組成。

  應(yīng)用：ABS在汽車(chē)上的配置。

  驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)（ASR）（重點(diǎn)）識(shí)記：ASR的功用、基本工作原理。

  理解：驅(qū)動(dòng)輪防滑控制方式、ASR不同控制方式系統(tǒng)的工作過(guò)程。

  應(yīng)用：分析驅(qū)動(dòng)防滑率與附著系數(shù)的關(guān)系。

  電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）（一般）識(shí)記：EBD的功用、組成。

  理解：EBD的工作原理。

  應(yīng)用：分析EBD的汽車(chē)制動(dòng)力分配曲線。

  （四)電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（次重點(diǎn)）

  識(shí)記:EHPS的分類(lèi)和特點(diǎn)、EPS的功用、特點(diǎn)。

  理解：EPS的組成及基本原理、結(jié)構(gòu)形式。

  應(yīng)用：分析EPS主力特性曲線。

  （五）可控懸架系統(tǒng)（一般）

  識(shí)記：可控懸架系統(tǒng)概述。

  理解：自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的控制、主動(dòng)懸架工作原理。

  應(yīng)用：主動(dòng)與半主動(dòng)懸架系統(tǒng)的比較。

  （六）電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESP）（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：ESP的功用、組成。

  理解：ESP的控制原理、車(chē)身穩(wěn)定性控制新技術(shù)。

  應(yīng)用：VDIM的應(yīng)用。

  安全輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）(一般)識(shí)記：NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的功用、組成。

  理解：NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的工作原理。

  應(yīng)用：分析NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的異同。

  第6章 汽車(chē)被動(dòng)安全性能試驗(yàn)

  一、學(xué)習(xí)目的和要求

  本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)識(shí)汽車(chē)被動(dòng)安全性、實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)、汽車(chē)零部件臺(tái)架試驗(yàn)方法及典型設(shè)備，領(lǐng)會(huì)被動(dòng)安全性試驗(yàn)方法的類(lèi)別及內(nèi)容。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）概述（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：提高汽車(chē)被動(dòng)安全性的目的。

  理解：被動(dòng)安全性試驗(yàn)方法的類(lèi)別及內(nèi)容。

  應(yīng)用： 實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)存在的必要性。

  汽車(chē)零部件臺(tái)架試驗(yàn)方法及典型設(shè)備（重點(diǎn)）識(shí)記：臺(tái)架試驗(yàn)所需器材。

  理解：車(chē)頂頂蓋強(qiáng)度試驗(yàn)的注意事項(xiàng)、安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)裝置認(rèn)識(shí)、燃油箱試驗(yàn)三種試驗(yàn)臺(tái)的區(qū)分。

  應(yīng)用：門(mén)鎖及門(mén)鉸鏈試驗(yàn)的試驗(yàn)流程、座椅及頭枕試驗(yàn)的操作及分析。

  汽車(chē)零部件模擬碰撞試驗(yàn)方法及典型設(shè)備(重點(diǎn))識(shí)記：沖撞型模擬碰撞試驗(yàn)設(shè)備的組成。

  理解：沖擊式滑車(chē)試驗(yàn)臺(tái)的吸能緩沖裝置。

  應(yīng)用：發(fā)射型滑車(chē)模擬碰撞試驗(yàn)設(shè)備的操作。

  實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)方法及典型設(shè)備（一般）識(shí)記：實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)的分類(lèi)、主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

  理解：實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)程序。

  應(yīng)用：比較美國(guó)、日本、歐洲的正面碰撞法規(guī)試驗(yàn)。

  第7章汽車(chē)安全檢測(cè)

  一、學(xué)習(xí)目的和要求

  本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生掌握汽車(chē)安全檢測(cè)的相關(guān)知識(shí)。主要包括汽車(chē)安全檢測(cè)規(guī)范和汽車(chē)安全檢測(cè)主要設(shè)備的類(lèi)別及工作原理。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）汽車(chē)安全檢測(cè)規(guī)范（重點(diǎn)）

  識(shí)記：外觀檢查的項(xiàng)目。

  理解：外觀檢查的方法：直接檢測(cè)法、檢測(cè)儀器法、前照燈光束照射位置要求。

  應(yīng)用：轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量檢驗(yàn)、排氣污染物排放控制檢驗(yàn)。

  （二）汽車(chē)安全檢測(cè)設(shè)備（重點(diǎn)）

  識(shí)記：前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)原理。

  理解：前照燈測(cè)試儀測(cè)量方法、前輪外傾與前束、聲級(jí)計(jì)的結(jié)構(gòu)與工作原理。

  應(yīng)用：反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)與慣性式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的比較。

  （三）營(yíng)運(yùn)車(chē)輛結(jié)構(gòu)安全性綜合評(píng)價(jià)與檢測(cè)（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：客車(chē)結(jié)構(gòu)安全性的五種評(píng)價(jià)方法。

  理解：前部沖擊強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備技術(shù)參數(shù)、課程側(cè)翻集成設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)。

  應(yīng)用：營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全性檢測(cè)的可靠性。

  營(yíng)運(yùn)汽車(chē)列車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)技術(shù)及裝備開(kāi)發(fā)（一般）識(shí)記：營(yíng)運(yùn)汽車(chē)列車(chē)制動(dòng)性檢測(cè)的必要性及檢測(cè)項(xiàng)目。

  理解：汽車(chē)列車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)裝備方案比較。

  應(yīng)用：汽車(chē)列車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)裝備方案設(shè)計(jì)。

  第三部分 有關(guān)說(shuō)明與實(shí)施要求

  一、考核的能力層次表述

  本大綱在考核目標(biāo)中，按照“識(shí)記”、“理解”、“應(yīng)用”三個(gè)能力層次規(guī)定其應(yīng)達(dá)到的能力層次要求。各能力層次為遞進(jìn)等級(jí)關(guān)系，后者必須建立在前者的基礎(chǔ)上，其含義是：

  識(shí)記：能知道有關(guān)的名詞、概念、知識(shí)的含義，并能正確認(rèn)識(shí)和表述，是低層次的要求。

  理解：在識(shí)記的基礎(chǔ)上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有關(guān)概念、原理、方法的區(qū)別與聯(lián)系，是較高層次的要求。

  應(yīng)用：在理解的基礎(chǔ)上，能運(yùn)用基本概念、基本原理、基本方法聯(lián)系學(xué)過(guò)的多個(gè)知識(shí)點(diǎn)分析和解決有關(guān)的理論問(wèn)題和實(shí)際問(wèn)題，是最高層次的要求。

  二、教材

  選定教材：劉晶郁，李曉霞，《汽車(chē)安全與法規(guī)》（第二版），人民交通出版社，2015年。

  參 考 書(shū)：郭烈、葛平淑，《汽車(chē)安全輔助駕駛技術(shù)》，北京大學(xué)出版社，2014年。

  三、自學(xué)方法指導(dǎo)

  1、在開(kāi)始閱讀指定教材某一章之前，先翻閱大綱中有關(guān)這一章的考核知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的能力層次要求和考核目標(biāo)，以便在閱讀教材時(shí)做到心中有數(shù)，有的放矢。

  2、閱讀教材時(shí)，要逐段細(xì)讀，逐句推敲，集中精力，吃透每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，對(duì)基本概念必須深刻理解，對(duì)基本理論必須徹底弄清，對(duì)基本方法必須牢固掌握。

  3、在自學(xué)過(guò)程中，既要思考問(wèn)題，也要做好閱讀筆記，把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理，這可從中加深對(duì)問(wèn)題的認(rèn)知、理解和記憶，以利于突出重點(diǎn)，并涵蓋整個(gè)內(nèi)容，可以不斷提高自學(xué)能力。

  4、完成書(shū)后作業(yè)和適當(dāng)?shù)妮o導(dǎo)練習(xí)是理解、消化和鞏固所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題及提高能力的重要環(huán)節(jié)，在做練習(xí)之前，應(yīng)認(rèn)真閱讀教材，按考核目標(biāo)所要求的不同層次，掌握教材內(nèi)容，在練習(xí)過(guò)程中對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行合理的回顧與發(fā)揮，注重理論聯(lián)系實(shí)際和具體問(wèn)題具體分析，解題時(shí)應(yīng)注意培養(yǎng)邏輯性，針對(duì)問(wèn)題圍繞相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行層次（步驟）分明的論述或推導(dǎo)，明確各層次（步驟）間的邏輯關(guān)系。

  四、對(duì)社會(huì)助學(xué)的要求

  1、應(yīng)熟知考試大綱對(duì)課程提出的總要求和各章的知識(shí)點(diǎn)。

  2、應(yīng)掌握各知識(shí)點(diǎn)要求達(dá)到的能力層次，并深刻理解對(duì)各知識(shí)點(diǎn)的考核目標(biāo)。

  3、輔導(dǎo)時(shí)，應(yīng)以考試大綱為依據(jù)，指定的教材為基礎(chǔ)，不要隨意增刪內(nèi)容，以免與大綱脫節(jié)。

  4、輔導(dǎo)時(shí)，應(yīng)對(duì)學(xué)習(xí)方法進(jìn)行指導(dǎo)，宜提倡“認(rèn)真閱讀教材，刻苦鉆研教材，主動(dòng)爭(zhēng)取幫助，依靠自己學(xué)通”的方法。

  5、輔導(dǎo)時(shí)，要注意突出重點(diǎn)，對(duì)考生提出的問(wèn)題，不要有問(wèn)即答，要積極啟發(fā)引導(dǎo)。

  6、注意對(duì)應(yīng)考者能力的培養(yǎng)，特別是自學(xué)能力的培養(yǎng)，要引導(dǎo)考生逐步學(xué)會(huì)獨(dú)立學(xué)習(xí)，在自學(xué)過(guò)程中善于提出問(wèn)題，分析問(wèn)題，做出判斷，解決問(wèn)題。

  7、要使考生了解試題的難易與能力層次高低兩者不完全是一回事，在各個(gè)能力層次中會(huì)存在著不同難度的試題。

  8、助學(xué)學(xué)時(shí)：本課程4學(xué)分，建議總課時(shí)72學(xué)時(shí)，其中助學(xué)課時(shí)分配如下：

  五、關(guān)于命題考試的若干規(guī)定

  1、本大綱各章所提到的內(nèi)容和考核目標(biāo)都是考試內(nèi)容。試題覆蓋到章，適當(dāng)突出重點(diǎn)。

  2、試卷中對(duì)不同能力層次的試題比例大致是：“識(shí)記”為 30%、“理解”為 40%、“應(yīng)用”為30%。

  3、試題難易程度應(yīng)合理：易、較易、較難、難比例為2：3：3：2。

  4、每份試卷中，各類(lèi)考核點(diǎn)所占比例約為：重點(diǎn)占65%，次重點(diǎn)占25%，一般占10%。

  5、試題類(lèi)型一般分為：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、名詞解釋題、填空題、判斷題、簡(jiǎn)答題、分析題。

  6、考試采用閉卷筆試，考試時(shí)間150分鐘，采用百分制評(píng)分，60分合格。

  六、題型示例（樣題）

  1、單項(xiàng)選擇題

  汽車(chē)產(chǎn)品CCC標(biāo)記的發(fā)放機(jī)構(gòu)為( )。

  A．認(rèn)監(jiān)委 B．中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心 C．工商總局 D．國(guó)家發(fā)改委。

  2、多項(xiàng)選擇題

  下列( )屬于車(chē)輛被動(dòng)安全防護(hù)措施。

  A．可潰縮式轉(zhuǎn)向柱 B．預(yù)緊限力式三點(diǎn)式安全帶

  C．安全氣囊 D．ESP車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)

  3、名詞解釋題

  制動(dòng)距離

  4、填空題

  汽車(chē)技術(shù)法規(guī)主要包括:、、和節(jié)約能源等方面。

  5、判斷題

  汽車(chē)碰撞發(fā)生40ms時(shí)，安全氣囊開(kāi)始充氣。（ ）

  6、簡(jiǎn)答題

  法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的主要不同點(diǎn)有哪些。

  7、分析題

  論述現(xiàn)代電子技術(shù)使汽車(chē)被動(dòng)安全性的進(jìn)一步改善成為可能。