第一部分 課程性質(zhì)與目標(biāo)

課程性質(zhì)與特點(diǎn)《船舶設(shè)計(jì)原理》是船舶與海洋工程專業(yè)的專業(yè)必修課，是學(xué)習(xí)者對(duì)先修課程和知識(shí)的總結(jié)和綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)學(xué)習(xí)者船舶設(shè)計(jì)能力、獨(dú)立工作能力、知識(shí)應(yīng)用能力和初步科研能力的綜合性理論教學(xué)課程，是學(xué)習(xí)者走向社會(huì)從事相關(guān)工作前最后一個(gè)理論教學(xué)環(huán)節(jié)。

課程目標(biāo)與基本要求課程目標(biāo)：幫助學(xué)習(xí)者掌握船舶總體設(shè)計(jì)的基本原理、特點(diǎn)及方法，初步具有綜合分析和解決船舶設(shè)計(jì)中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題的能力，為今后從事船舶設(shè)計(jì)與制造、船舶檢驗(yàn)等相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作奠定必要的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)。

基本要求：1、初步了解相關(guān)技術(shù)方針政策，樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。

2、了解船舶設(shè)計(jì)工作的內(nèi)容和方法；

3、學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，利用資料進(jìn)行民用船舶的總體設(shè)計(jì)；

⑴初步具有分析設(shè)計(jì)船技術(shù)經(jīng)濟(jì)矛盾的能力;

⑵掌握確定排水量、主尺度和船型系數(shù)的方法和過(guò)程;

⑶初步具備型線設(shè)計(jì)和總布置設(shè)計(jì)的能力;

⑷學(xué)習(xí)使用有關(guān)規(guī)范、規(guī)則及部分標(biāo)準(zhǔn);

與本專業(yè)其他課程的關(guān)系本課程是專業(yè)教學(xué)的最后一個(gè)理論教學(xué)環(huán)節(jié)。先修課程有：船舶靜力學(xué)、船舶推進(jìn)、船舶阻力、船舶操縱與搖擺、船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、船舶技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、船舶建造工藝學(xué)、船舶制圖、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)等。

第二部分 考核內(nèi)容與考核目標(biāo)

緒論學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，了解船舶設(shè)計(jì)工作的特點(diǎn)、方法及基本要求；初步了解船舶設(shè)計(jì)階段的劃分，并熟悉船舶設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的制定過(guò)程及其內(nèi)容；了解計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)的基本情況。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)船舶設(shè)計(jì)階段劃分（重點(diǎn)）識(shí)記：設(shè)計(jì)階段劃分：A初步設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì) 施工設(shè)計(jì) 完工設(shè)計(jì) B 制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)任務(wù)書(shū) 報(bào)價(jià)設(shè)計(jì) 初步設(shè)計(jì) 詳細(xì)設(shè)計(jì) 生產(chǎn)設(shè)計(jì) 編制完工文件

船舶設(shè)計(jì)程序：首先由船東編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，作為設(shè)計(jì)依據(jù)。

理解：各設(shè)計(jì)階段基本內(nèi)容及特點(diǎn)

A初步設(shè)計(jì)：初設(shè)是按設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)進(jìn)行的，是船舶設(shè)計(jì)的主要階段。該階段所提供的各項(xiàng)技術(shù)文件應(yīng)能表明船的總體性能，據(jù)此判斷設(shè)計(jì)船在技術(shù)上的經(jīng)濟(jì)上的合理性可靠性及滿足任務(wù)書(shū)各項(xiàng)要求的程度，作為審批的依據(jù)。

技術(shù)設(shè)計(jì)：初設(shè)被審查批準(zhǔn)后進(jìn)行，該階段主要解決所以主要技術(shù)性問(wèn)題要做大量準(zhǔn)準(zhǔn)確詳細(xì)的計(jì)算工作，并繪制數(shù)量較多的圖紙。該階段所出的技術(shù)文件應(yīng)能滿足驗(yàn)船部門(mén)的審查承造廠進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)，估算造價(jià)。訂貨及繪制施工圖紙等需要。

施工設(shè)計(jì)：技術(shù)設(shè)計(jì)被審查批準(zhǔn)后根據(jù)建造廠的具體生產(chǎn)技術(shù)條件和船舶各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)文件制定建造該船所需的船體輪機(jī)電氣三方面的全部圖紙惡化技術(shù)文件稱為施工設(shè)計(jì)。

完工設(shè)計(jì)：船舶在建造施工中會(huì)對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行部分調(diào)整改動(dòng)，為反映真實(shí)情況在傳竣工后按實(shí)際情況修改圖紙及必要的修改計(jì)算。為船部門(mén)提供竣工圖紙和技術(shù)資料，即制定完工文件。

B報(bào)價(jià)設(shè)計(jì) 根據(jù)船東提出的技術(shù)要求或招標(biāo)書(shū)進(jìn)行設(shè)計(jì)。內(nèi)容：初步確定新船的技術(shù)條件和形狀提供總布置圖主要設(shè)備清單簡(jiǎn)要說(shuō)明書(shū) 估算造價(jià)。目的：設(shè)計(jì)方向船東提出報(bào)價(jià)，力爭(zhēng)中標(biāo)。是船東了解新船概貌及船價(jià)，挑選中標(biāo)單位

初步設(shè)計(jì)：依據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)任務(wù)書(shū)和造船合同，對(duì)造船的總方案作出規(guī)劃，對(duì)船舶的總體性能和主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行基數(shù)按，對(duì)動(dòng)力裝置和各種系統(tǒng)原理圖進(jìn)行設(shè)計(jì)。該階段的主要技術(shù)文件有：船體技術(shù)說(shuō)明書(shū)及計(jì)算書(shū)。初設(shè)為進(jìn)行造船合同談判提供了必要的技術(shù)文件，也為進(jìn)行詳設(shè)提供了必要依據(jù)

詳細(xì)設(shè)計(jì)：它是依據(jù)造船合同及其技術(shù)文件或經(jīng)審查修改后的初設(shè)方案進(jìn)行的，在總體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)化，最終確定船舶的全部技術(shù)性能和船體結(jié)構(gòu)。

生產(chǎn)設(shè)計(jì)：在詳設(shè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)承造廠的條件繪制有工藝要求和生產(chǎn)管理指標(biāo)的圖表。特點(diǎn)：1把船舶的設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理通過(guò)文件（圖 表）有機(jī)的體現(xiàn)出來(lái)并作為生產(chǎn)依據(jù)2 把船體輪機(jī)電氣等其他專業(yè)進(jìn)行橫向融合溝通，構(gòu)成縱橫結(jié)合的綜合體系，是各專業(yè)各工種各施工階段能進(jìn)行協(xié)調(diào)平衡。均衡生產(chǎn)，提高綜合生產(chǎn)能力。

船舶設(shè)計(jì)技術(shù)任務(wù)書(shū)（重點(diǎn)A制定設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)之前的論證工作（1運(yùn)輸類型論證2 船型論證）B設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)識(shí)記：航區(qū)、試航速度、服務(wù)航速、續(xù)航力、自持力

理解：設(shè)計(jì)技術(shù)任務(wù)書(shū)構(gòu)成內(nèi)容

經(jīng)過(guò)以上論證后，可提出新船的設(shè)計(jì)技術(shù)任務(wù)書(shū) 內(nèi)容有：1航區(qū)（有海船和內(nèi)河船）航線（分不固定和固定）

2用途（客船貨船等） 3船型（指船的建筑特征項(xiàng)上建機(jī)艙部位甲板層數(shù)等）4 船級(jí)（按什么規(guī)范哪一級(jí)設(shè)計(jì)像ABC DNV等 走國(guó)際航線的還要符合國(guó)際規(guī)則公約）5動(dòng)力裝置（指主機(jī)的類型 功率 轉(zhuǎn)速 臺(tái)數(shù)等）6航速 續(xù)航力自持力

船舶設(shè)計(jì)工作方法（次重點(diǎn)）理解：設(shè)計(jì)工作方法特點(diǎn)、母型改造法、逐步近似法

計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介（一般）船舶重量與重心學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，理解船舶重量方程式、浮性方程式、民船典型載況；船舶重量重心估算的目的與意義；掌握船舶空船重量重心(鋼料、木作舾裝、機(jī)電) 和船舶載重量的估算方法。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)重量方程式（重點(diǎn)）理解：船舶重量分類與船舶空船重量歸類

民船典型載況（重點(diǎn)）理解：出港、到港

重量重心估算的重要性（重點(diǎn)）理解：重量重心估算不準(zhǔn)可能產(chǎn)生的影響、重量重心計(jì)算的特點(diǎn)與方法

空船重量的分析與估算（重點(diǎn)）理解：影響各項(xiàng)空船重量的主要因素、空船重量的主要估算方法、固定壓載與排水量裕度（P10～P18）

應(yīng)用：重量方程式、浮性方程式、百分?jǐn)?shù)法、平方模數(shù)法、立方模數(shù)法、修差法

載重量估算（重點(diǎn)）識(shí)記：載重量

應(yīng)用：載重量各項(xiàng)計(jì)算

重心估算（重點(diǎn)）理解：重心估算方法

船舶容量學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，了解船舶容量對(duì)船舶尺度、性能、經(jīng)濟(jì)等的影響，掌握船舶容量方程式、積載因素、艙容系數(shù)等基本概念；掌握艙容及型深估算公式和方法；明確載重型船舶和布置型船舶不同的容量計(jì)算方法；繪制容量圖和艙容要素曲線圖。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)貨船的容積（重點(diǎn)）識(shí)記：積載因數(shù)、型容積利用系數(shù)、散裝艙容、包裝艙容

理解：船舶主體型容積計(jì)算方法、容量校核

應(yīng)用：貨艙容量方程式

客船的甲板面積（次重點(diǎn)）容量圖與艙容要素曲線（重點(diǎn)）理解：容量圖、艙容要素曲線

船舶技術(shù)性能與法規(guī)學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，能將船舶原理基礎(chǔ)理論知識(shí)用于船舶設(shè)計(jì)實(shí)踐，掌握船舶尺度系數(shù)對(duì)各項(xiàng)性能的影響及分析方法；掌握各項(xiàng)性能計(jì)算、校核方法和規(guī)范的應(yīng)用；理解船舶登記噸位概念；了解與船舶設(shè)計(jì)有關(guān)的法規(guī)。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)船舶快速性（重點(diǎn)）識(shí)記：海軍系數(shù)法

理解：快速性的含義、推進(jìn)系數(shù)構(gòu)成、設(shè)計(jì)中保證快速性的措施

應(yīng)用：快速性估算方法

船舶穩(wěn)性（重點(diǎn)）識(shí)記：初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性、完整穩(wěn)性、破艙穩(wěn)性

理解：選取初穩(wěn)性高應(yīng)考慮的因素、大傾角穩(wěn)性基本衡準(zhǔn)

應(yīng)用：完整穩(wěn)性計(jì)算及衡準(zhǔn)

分艙及破艙穩(wěn)性（一般）耐波性（一般）識(shí)記：船舶耐波性）

理解：設(shè)計(jì)中對(duì)橫搖、縱搖、升沉及甲板淹濕性與失速的考慮；良好耐波性要求

船舶操縱性（次重點(diǎn)）識(shí)記：船舶操縱性

理解：設(shè)計(jì)中對(duì)操縱性的考慮

船舶最小干舷（重點(diǎn)）識(shí)記：船舶最小干舷、載重線標(biāo)志的含義、最小干舷船、富裕干舷船、變吃水船

理解：最小干舷的基本著眼點(diǎn)、規(guī)范的基本精神

應(yīng)用：船舶最小干舷計(jì)算

船舶登記噸位（重點(diǎn)）識(shí)記：登記噸位、總噸位、凈噸位

應(yīng)用：噸位計(jì)算方法

船舶消防（一般）防止船舶污染（一般）綠色船舶（一般）船舶經(jīng)濟(jì)性與船型論證學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，對(duì)船舶經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題有基本了解，基本掌握船舶經(jīng)濟(jì)性各指標(biāo)的定義和估算方法，初步了解船型綜合論證方法。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)船舶經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（重點(diǎn)）識(shí)記：船舶經(jīng)濟(jì)性

理解：年運(yùn)量、船價(jià)、年運(yùn)輸成本、年收入與年利潤(rùn)

應(yīng)用：年?duì)I運(yùn)成本、收入分類及計(jì)算

船舶經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)（重點(diǎn)）識(shí)記：?jiǎn)挝贿\(yùn)輸成本、凈現(xiàn)值（NPV）、凈現(xiàn)值指數(shù)（NPVI）、平均年度費(fèi)用（AAC）、必要貨運(yùn)費(fèi)率（RFR）、內(nèi)部收益率（IRR）、投資償還期（PBP）

應(yīng)用：各指標(biāo)計(jì)算

船型對(duì)經(jīng)濟(jì)性的影響規(guī)律（一般）理解：各參數(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的影響

船型論證（一般）理解：船型論證的一般步驟、敏感性分析

船舶主尺度確定學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，對(duì)前面所學(xué)知識(shí)進(jìn)行綜合分析和運(yùn)用，學(xué)會(huì)確定船舶排水量、主要尺度的理論和具體方法、步驟；掌握方案優(yōu)化的基本思路和方法。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)船舶主尺度及確定步驟（重點(diǎn)）識(shí)記：船舶主尺度、經(jīng)濟(jì)船長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)方形系數(shù)、載重型船、布置地位型船、載重量系數(shù)

理解：載重型船主尺度確定步驟、布置地位型船主尺度確定步驟

應(yīng)用：諾曼系數(shù)法

選擇主尺度的綜合分析（重點(diǎn)）應(yīng)用：選擇船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素、選擇船寬應(yīng)考慮的因素、選擇吃水應(yīng)考慮的因素、選擇型深應(yīng)考慮的因素、選擇Cb應(yīng)考慮的因素

(三) 主尺度優(yōu)化（一般）

理解：主尺度優(yōu)化的基本概念與內(nèi)容、優(yōu)化尺度的常用方法

應(yīng)用：變值法優(yōu)化尺度的分析方法

船舶型線設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，掌握船舶型線設(shè)計(jì)的基本方法，特別是型線要素選擇、自行設(shè)計(jì)、型船改造、數(shù)學(xué)船型的基本思路和方法；從理論上分析型線對(duì)船舶性能的重要影響；初步具有從事新船型研究的能力。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)橫剖面面積曲線（重點(diǎn)）識(shí)記：橫剖面面積曲線特征參數(shù)

理解：棱形系數(shù)CP和中剖面系數(shù)Cm的選擇、浮心縱坐標(biāo)的選擇、平行中體的作用、最大橫剖面位置的選擇、橫剖面面積曲線端部形狀與速度關(guān)系

應(yīng)用：橫剖面面積曲線修改方法：1-Cp法、遷移法

設(shè)計(jì)水線（重點(diǎn)）識(shí)記：水線特征參數(shù)

理解：水線特征參數(shù)與速度和其它參數(shù)配合關(guān)系

首尾輪廓線及甲板線（重點(diǎn)）理解：橫剖面形狀特征及適用范圍、各種尾形優(yōu)缺點(diǎn)、球鼻艏減阻機(jī)理及適用范圍、球尾作用、甲板線的設(shè)計(jì)考慮

型線生成（重點(diǎn)）理解： 型線設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)、型線繪制一般方法、型線繪制一般步驟

應(yīng)用：中橫剖面設(shè)計(jì)、一般橫剖線設(shè)計(jì)、改造母型船設(shè)計(jì)法

船舶總布置設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，初步具備船舶總體布局規(guī)劃、分艙、縱傾調(diào)整、設(shè)備布置等的思路和技巧。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)總布置設(shè)計(jì)的工作內(nèi)容（重點(diǎn)）理解：總布置設(shè)計(jì)遵循的基本原則、總布置設(shè)計(jì)一般步驟、總布置設(shè)計(jì)主要工作內(nèi)容

總體布局區(qū)劃（重點(diǎn)）理解：總體布局區(qū)劃的主要內(nèi)容、尾機(jī)型優(yōu)缺點(diǎn)、典型運(yùn)輸貨船剖面特征、散貨船頂邊艙與底邊艙的設(shè)計(jì)理由、油水艙設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

浮態(tài)計(jì)算與縱傾調(diào)整（重點(diǎn)）理解：縱傾調(diào)整作用與方法

艙室及梯道布置（一般）理解：艙室的分類、各類艙室布置一般原則、通道及梯道布置注意事項(xiàng)

舾裝設(shè)備選型與布置（次重點(diǎn)）應(yīng)用：舾裝數(shù)、錨泊設(shè)備及定位、系泊設(shè)備選擇與布置

典型船舶設(shè)計(jì)實(shí)例（略）新船舶與新技術(shù)在船舶設(shè)計(jì)中的應(yīng)用學(xué)習(xí)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí)，了解部分節(jié)能船型與節(jié)能裝置及在船舶設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)節(jié)能船型在船舶設(shè)計(jì)中的應(yīng)用（一般）理解：平頭渦尾船型設(shè)計(jì)特點(diǎn)及節(jié)能機(jī)理、雙尾（鰭）設(shè)計(jì)特點(diǎn)及節(jié)能機(jī)理、不對(duì)稱船型設(shè)計(jì)特點(diǎn)及節(jié)能機(jī)理、隧道尾型船型設(shè)計(jì)特點(diǎn)及節(jié)能機(jī)理

節(jié)能技術(shù)在船舶設(shè)計(jì)中的應(yīng)用（一般）理解：前置導(dǎo)管設(shè)計(jì)特點(diǎn)及節(jié)能機(jī)理、進(jìn)流補(bǔ)償導(dǎo)管設(shè)計(jì)特點(diǎn)及節(jié)能機(jī)理、反應(yīng)鰭設(shè)計(jì)特點(diǎn)及節(jié)能機(jī)理、最佳縱傾航行節(jié)能原理

第三部分 有關(guān)說(shuō)明與實(shí)施要求

一、考核的能力層次表述

本大綱在考核目標(biāo)中，按照“識(shí)記”“理解”“應(yīng)用”三個(gè)能力層次規(guī)定其應(yīng)達(dá)到的能力層次要求。各能力層次要求為遞進(jìn)等級(jí)關(guān)系，一般情況下，后者建立在前者的基礎(chǔ)上，其含義是：

識(shí)記：要求考生能夠?qū)Υ缶V中的知識(shí)點(diǎn)，如設(shè)備定義、類型、作用等有清晰準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)和表述，并能做出正確的判斷與選擇。

理解：在識(shí)記的基礎(chǔ)上，要求考生能夠?qū)Υ缶V中各種設(shè)備的特點(diǎn)和性能、工作原理、計(jì)算公式等有一定的理解，清楚它與有關(guān)知識(shí)點(diǎn)的聯(lián)系與區(qū)別，并能做出正確的表述和解釋。

應(yīng)用：要求考生對(duì)大綱中種設(shè)備的特點(diǎn)和性能、工作原理、計(jì)算公式等熟悉和理解的基礎(chǔ)上，能解決簡(jiǎn)單的計(jì)算、校核或應(yīng)用問(wèn)題，也可運(yùn)用多個(gè)知識(shí)點(diǎn)，分析、計(jì)算或推導(dǎo)解決稍復(fù)雜的某些問(wèn)題。

二、教材

指定教材：《船舶設(shè)計(jì)原理》 （第二版）方學(xué)智 主編，清華大學(xué)出版社，2014年6月。

三、自學(xué)方法指導(dǎo)

1、在開(kāi)始學(xué)習(xí)教材某一章之前，先翻閱大綱中有關(guān)這一章的考核知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的能力層次要求和考核目標(biāo)，以便在閱讀教材時(shí)做到心中有數(shù)，有的放矢。

2、本課程既有較強(qiáng)的專業(yè)理論性，也有很強(qiáng)的實(shí)踐性，對(duì)學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握要求較高。在自學(xué)過(guò)程中，要結(jié)合本課程特點(diǎn)，對(duì)過(guò)去所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課有所側(cè)重地進(jìn)行復(fù)習(xí)和回顧，若條件許可，最好結(jié)合船舶設(shè)計(jì)實(shí)例進(jìn)行學(xué)習(xí)。由于本課程專業(yè)性很強(qiáng)，涉及專業(yè)知識(shí)較多，自學(xué)過(guò)程中不能靠死記硬背，必須要在理解的基礎(chǔ)上，按大綱順序，由表及里，吃透每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，對(duì)基本概念必須深刻理解，對(duì)基本理論必須徹底弄清，對(duì)基本方法必須牢固掌握。

3、完成書(shū)后作業(yè)和適當(dāng)輔導(dǎo)練習(xí)作業(yè)是理解、消化和鞏固所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題及提高能力的重要環(huán)節(jié)，在做練習(xí)之前，應(yīng)認(rèn)真閱讀教材，按考核目標(biāo)所要求的不同層次，掌握教材內(nèi)容，在練習(xí)過(guò)程中對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行合理的回顧與發(fā)揮，注意理論聯(lián)系實(shí)際和具體問(wèn)題具體分析。

四、對(duì)社會(huì)助學(xué)的要求

1、應(yīng)熟知考試大綱對(duì)課程提出的總要求和各章知識(shí)點(diǎn)。

2、應(yīng)掌握各知識(shí)點(diǎn)要求達(dá)到的能力層次，并深刻理解對(duì)各知識(shí)點(diǎn)的考核目標(biāo)。

3、輔導(dǎo)時(shí)，應(yīng)以考試大綱為依據(jù)，指定教材為基礎(chǔ)，不要隨意增刪內(nèi)容，以免與大綱脫節(jié)。

4、輔導(dǎo)時(shí)，應(yīng)對(duì)學(xué)習(xí)方法進(jìn)行指導(dǎo)，宜提倡"認(rèn)真閱讀教材，刻苦鉆研教材，主動(dòng)爭(zhēng)取幫助，依靠自己學(xué)通"的方法。

5、輔導(dǎo)時(shí)，要注意突出重點(diǎn)，對(duì)考生提出的問(wèn)題，不要有問(wèn)即答，要積極啟發(fā)引導(dǎo)。

6、注意對(duì)應(yīng)考者能力的培養(yǎng)，特別是自學(xué)能力的培養(yǎng)，要引導(dǎo)考生逐步學(xué)會(huì)獨(dú)立學(xué)習(xí)，在自學(xué)過(guò)程中善于提出問(wèn)題，分析問(wèn)題，做出判斷，解決問(wèn)題。

7、要使考生了解試題的難易與能力層次的高低兩者不完全等同，在各個(gè)能力層次中會(huì)存在著不同難度的試題。

8、在有條件的情況下，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，幫助學(xué)生提高理解能力。

9、助學(xué)學(xué)時(shí)：本課程共5學(xué)分，建議總課時(shí)90學(xué)時(shí)，其中助學(xué)課時(shí)分配如下：

五、關(guān)于命題考試的若干規(guī)定

1、本大綱各章所提到的內(nèi)容和考核目標(biāo)都是考試內(nèi)容。試題覆蓋到章，適當(dāng)突出重點(diǎn)。

2、試卷中對(duì)不同能力層次的試題比例大致是：“識(shí)記”為30%, “理解”為 50％，“應(yīng)用”為 20％。

3、試題難易程度應(yīng)合理：易、較易、較難、難比例為3：3：3：1。

4、每份試卷中，各類考核點(diǎn)所占比例約為：重點(diǎn)占65%，次重點(diǎn)占25%，一般占10%。

5、試題類型一般分為：填空題，簡(jiǎn)答題，選擇題，計(jì)算題，綜合分析等。

6、考試采用閉卷筆試，考試時(shí)間為150分鐘，采用百分制評(píng)分，60分合格。

六、題型示例

(一)填空題

1．通常船舶設(shè)計(jì)分為船體設(shè)計(jì)、和三大專業(yè)設(shè)計(jì)；

（二）簡(jiǎn)答題

1．簡(jiǎn)要說(shuō)明載重型船和布置地位型船設(shè)計(jì)步驟。

（三）選擇題

1．通常的運(yùn)輸船舶船長(zhǎng)常選用（  ）。

A)臨界船長(zhǎng)；B）阻力最小船長(zhǎng)；C）經(jīng)濟(jì)船長(zhǎng) D）極限船長(zhǎng)