湖北省高等教育自學(xué)考試課程考試大綱

  課程名稱：汽車構(gòu)造與原理 課程代碼：08570

  第一部分 課程性質(zhì)與目標(biāo)

  一、課程性質(zhì)與特點(diǎn)

  《汽車構(gòu)造與原理》是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，通過對(duì)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握汽車傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系各總成和零部件的組成、作用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及其維護(hù)檢修，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  與其它課程相比較，該課程有兩個(gè)主要特點(diǎn)：

  第一，教學(xué)內(nèi)容的技術(shù)性含量較多。課程中涉及到比較多的復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)，技術(shù)性含量較高。

  第二，教學(xué)內(nèi)容的應(yīng)用性比較強(qiáng)。課程內(nèi)容雖然有一定理論成分，但更多的是側(cè)重于應(yīng)用性知識(shí)。

  二、課程目標(biāo)與基本要求

  本課程的設(shè)置目的是全面系統(tǒng)地介紹汽車底盤的基本構(gòu)造、工作原理與維護(hù)檢修。主要內(nèi)容包括汽車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及其維護(hù)檢修等內(nèi)容。

  本課程要求學(xué)生較系統(tǒng)地掌握汽車底盤各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、各總成零部件的組成、作用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和維護(hù)檢修，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  三、與本專業(yè)其他課程的關(guān)系

  本課程是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，其先修課程為《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》。

  第二部分 考核內(nèi)容與考核目標(biāo)

  第1章汽車傳動(dòng)系概述

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章學(xué)習(xí)的目的是識(shí)記傳動(dòng)系組成、功用及類型，熟悉傳動(dòng)系的特點(diǎn)和布置形式。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）汽車傳動(dòng)系的功用和組成（重點(diǎn)）

  識(shí)記：傳動(dòng)系的功用、組成、分類。

  理解：傳動(dòng)系整體功能、各組成部分功能。

  應(yīng)用：傳動(dòng)系各組成部分功能。

  （二）汽車傳動(dòng)系的布置形式（重點(diǎn)）

  識(shí)記：各布置形式及其特點(diǎn)。

  理解：其他形式傳動(dòng)系統(tǒng)。

  應(yīng)用：汽車傳動(dòng)系的布置。

  第2章離合器

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是識(shí)記離合器的功用、要求和類型，掌握離合器的結(jié)構(gòu)、工作原理及特點(diǎn)。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）離合器的功用及工作原理（重點(diǎn)）

  識(shí)記：離合器的功用、摩擦片式離合器的組成、主要類型、摩擦片式離合器的基本構(gòu)造、膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)、周布彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)理解：對(duì)離合器的要求、摩擦片式離合器的工作原理、膜片彈簧離合器的工作原理、周布彈簧式離合器的工作原理。

  理解：離合器工作原理。

  應(yīng)用：膜片彈簧離合器。

  （二）離合器的操縱機(jī)構(gòu)（一般）

  識(shí)記：離合器操縱機(jī)構(gòu)的分類、機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)的分類、液壓式操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

  理解：液壓式操縱機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)、彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)功用、助力彈簧的作用。

  應(yīng)用：液壓式操縱機(jī)構(gòu)。

  第3章手動(dòng)變速器

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是識(shí)記手動(dòng)變速器的功用、構(gòu)造和工作原理，領(lǐng)會(huì)手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用、構(gòu)造和工作原理。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）變速器概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：變速器功用、分類。

  理解：普通齒輪變速器的工作原理。

  應(yīng)用：變速和變矩原理、換檔原理、變向原理。

  （二）手動(dòng)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：手動(dòng)變速器的組成、手動(dòng)變速器的換擋裝置。

  理解：三軸式普通齒輪變速器的結(jié)構(gòu)分析、兩軸式普通齒輪變速器的結(jié)構(gòu)分析、各檔齒輪的傳動(dòng)情況、組合式變速器的功用、結(jié)構(gòu)。

  應(yīng)用：手動(dòng)變速器的工作原理。

  （三）同步器（一般）

  識(shí)記：同步器的功用、類型。

  理解：無同步器時(shí)變速器的換檔過程、同步器的結(jié)構(gòu)形式與工作原理、鎖環(huán)式慣性同步器構(gòu)造與工作原理、鎖銷式慣性同步器構(gòu)造與工作原理。

  應(yīng)用：換檔過程。

  （四）手動(dòng)變速器的操縱機(jī)構(gòu)（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用、要求、類型、鎖止（定位）位置。

  理解：手動(dòng)變速器的操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造、鎖止裝置工作過程、自鎖裝置、互鎖裝置、倒檔鎖、副變速器操縱機(jī)構(gòu)工作原理。

  應(yīng)用：手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)。

  （五）分動(dòng)器（一般）

  識(shí)記：分動(dòng)器的功用、應(yīng)用、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、操縱機(jī)構(gòu)的組成。

  理解：分動(dòng)器的結(jié)構(gòu)。

  （六）手動(dòng)變速器的維修與故障診斷（重點(diǎn)）

  識(shí)記：手動(dòng)變速器常見的故障。

  理解：手動(dòng)變速器磨合試驗(yàn)、變速器異響原因分析及診斷、變速器跳檔原因分析及診斷、掛檔困難原因分析及診斷、變速器亂檔原因分析及診斷、變速器發(fā)熱原因分析及診斷、變速器漏油診斷。

  應(yīng)用：手動(dòng)變速器主要零件的檢修。

  第4章自動(dòng)變速器

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是識(shí)記自動(dòng)變速器的功用、類型、組成和工作原理，掌握自動(dòng)變速器的典型機(jī)構(gòu)==結(jié)構(gòu)和工作原理，了解自動(dòng)變速器常見的故障診斷方法。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）自動(dòng)變速器概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：自動(dòng)變速器的應(yīng)用、特點(diǎn)、組成、分類。

  理解：電控自動(dòng)變速器的控制原理、電控液力自動(dòng)變速器的檔域與換擋。

  （二）液力變矩器（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：液力變矩器的功用、組成。

  理解：液力變矩器的工作原理。

  應(yīng)用：液力變矩器的特性。

  （三）變速齒輪機(jī)構(gòu)（次重點(diǎn)）

  理解：行星式變速齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和工作原理、復(fù)合式行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和工作原理、定軸式齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和工作原理。

  應(yīng)用：行星式變速齒輪機(jī)構(gòu)工作原理。

  （四）液壓控制系統(tǒng)（一般）

  識(shí)記：液壓控制系統(tǒng)的功用與組成、油泵的功用與組成、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功用與組成、控制機(jī)構(gòu)的功用與組成。

  理解：油泵的工作原理、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理、控制機(jī)構(gòu)的工作原理。

  應(yīng)用：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理、控制機(jī)構(gòu)的工作原理。

  （五）電子控制系統(tǒng)（一般）

  識(shí)記：電子控制系統(tǒng)的功用與組成、信號(hào)輸入裝置的功用與組成、ECU的功用與組成、執(zhí)行器的功用與組成。

  理解：信號(hào)輸入裝置的工作原理、ECU的工作原理、執(zhí)行器的工作原理。

  應(yīng)用：電子控制系統(tǒng)的工作原理。

  （六）電控液力自動(dòng)變速器的維修與故障診斷（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：電控液力自動(dòng)變速器的常見故障。

  理解：電控液力自動(dòng)變速器的性能試驗(yàn)、自動(dòng)變速器的檢修、自動(dòng)變速器油易變質(zhì)現(xiàn)象及原因分析、自動(dòng)變速器打滑現(xiàn)象及原因分析、自動(dòng)變速器不能升檔現(xiàn)象及原因分析、自動(dòng)變速器無檔前進(jìn)現(xiàn)象及原因分析、自動(dòng)變速器無倒擋現(xiàn)象及原因分析。

  應(yīng)用：自動(dòng)變速器的基本檢查與診斷方法。

  第5章新型自動(dòng)變速器

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是掌握CVT與DSG的組成、基本原理，熟悉CVT與DSG的典型結(jié)構(gòu)及工作過程。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）電控機(jī)械無級(jí)變速器（重點(diǎn)）

  識(shí)記：無級(jí)變速器的組成。

  理解：無級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)與工作原理、優(yōu)點(diǎn)、電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理、液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理、換擋控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與工作原理、無級(jí)變速器動(dòng)力傳遞路線、無級(jí)變速器液壓控制路線。

  應(yīng)用：無級(jí)變速器的工作原理。

  （二）雙離合變速器（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：雙離合變速器的組成。

  理解：雙離合變速器的工作原理、換擋過程、DSG變速器的結(jié)構(gòu)、DSG變速器工作原理、DSG變速器的雙離合器機(jī)構(gòu)、DSG變速器的內(nèi)部換擋機(jī)構(gòu)、DSG變速器的TCM。

  應(yīng)用：雙離合變速器的工作原理。

  第6章萬向傳動(dòng)裝置

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是掌握萬向節(jié)的組成及原理、萬向節(jié)等速萬向節(jié)的工作原理、傳動(dòng)軸與中間支承結(jié)構(gòu)、萬向傳動(dòng)裝置故障診斷與檢修。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）萬向傳動(dòng)裝置概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：萬向傳動(dòng)裝置的組成、功用。

  理解：萬向傳動(dòng)裝置的具體結(jié)構(gòu)。

  應(yīng)用：萬向傳動(dòng)裝置的應(yīng)用。

  （二）萬向節(jié)（重點(diǎn)）

  識(shí)記：萬向節(jié)的分類、剛性萬向節(jié)的分類、十字軸式剛性萬向節(jié)的組成與構(gòu)造、等速萬向節(jié)、球叉式等速萬向節(jié)的組成、球籠式等速萬向節(jié)分類。

  理解：十字軸式剛性萬向節(jié)不等速性、十字軸式剛性萬向節(jié)等速傳動(dòng)條件、雙聯(lián)式萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和工作特點(diǎn)、三銷軸式萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和工作特點(diǎn)、球叉式等速萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)原理。

  應(yīng)用：等速原理。

  （三）傳動(dòng)軸與中間支承（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：傳動(dòng)軸的功用、伸縮節(jié)、平衡片、中間支承的組成和功用。

  理解：傳動(dòng)軸平衡。

  （四）萬向傳動(dòng)裝置故障診斷與檢修（重點(diǎn)）

  識(shí)記：傳動(dòng)軸振動(dòng)和噪聲的故障現(xiàn)象。

  理解： 傳動(dòng)軸振動(dòng)和噪聲的主要原因及排除方法、起動(dòng)撞擊和滑行異響的主要原因及排除方法。

  應(yīng)用：萬向傳動(dòng)裝置的檢修。

  第7章驅(qū)動(dòng)橋

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是掌握主減速器的結(jié)構(gòu)與組成、嚙合間隙調(diào)整、差速器的結(jié)構(gòu)與組成、差速器的工作原理，掌握半軸和橋殼的結(jié)構(gòu)與組成，了解四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）驅(qū)動(dòng)橋概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：驅(qū)動(dòng)橋的組成、功用、分類。

  理解：驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)類型。

  （二）主減速器（重點(diǎn)）

  識(shí)記：主減速器的功用、分類、單級(jí)主減速器的特點(diǎn)、單級(jí)主減速器的結(jié)構(gòu)與組成、雙級(jí)主減速器的結(jié)構(gòu)與組成、齒輪支承、輪邊減速器的結(jié)構(gòu)。

  理解：漸開線錐齒輪嚙合間隙的調(diào)整內(nèi)容和方法、準(zhǔn)雙曲面齒輪特點(diǎn)、判斷準(zhǔn)雙曲面齒輪、使用雙級(jí)主減速器的原因、軸承調(diào)整、使用輪邊減速器的原因、輪邊減速器原理與工作過程、使用雙速式減速器的原因、雙速式減速器的原理。

  應(yīng)用：嚙合間隙的調(diào)整方法。

  （三）差速器（重點(diǎn)）

  識(shí)記：差速器的功用、分類、普通齒輪式差速器的組成。

  理解：普通齒輪式差速器的結(jié)構(gòu)關(guān)系、動(dòng)力傳遞、運(yùn)動(dòng)關(guān)系。

  應(yīng)用：差速原理、轉(zhuǎn)矩分配。

  （四）半軸和橋殼（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：半軸的功用、結(jié)構(gòu)、全浮式半軸支承的結(jié)構(gòu)、半浮式半軸支承的結(jié)構(gòu)、橋殼的功用、分類。

  理解：半軸的受力情況、全浮式半軸支承的受力分析、半浮式半軸支承的受力分析。

  應(yīng)用：半軸的受力。

  （五）四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（一般）

  識(shí)記：四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成、分類、全時(shí)驅(qū)動(dòng)、兼時(shí)驅(qū)動(dòng)、粘型聯(lián)軸差速器的組成。

  理解：安裝四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的原因、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞、軸間差速器。

  應(yīng)用：粘型聯(lián)軸差速器的原理。

  （六）驅(qū)動(dòng)橋的維修與故障診斷（次重點(diǎn)）

  理解：差速器的裝配與調(diào)整、主減速器的裝配與調(diào)整、驅(qū)動(dòng)橋的磨合試驗(yàn)、輪轂軸承的潤滑與調(diào)整、驅(qū)動(dòng)橋的主要故障、過熱現(xiàn)象及原因分析、漏油現(xiàn)象及原因分析、異響現(xiàn)象及原因分析。

  應(yīng)用：驅(qū)動(dòng)橋的維護(hù)與檢修。

  第8章電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是識(shí)記驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的組成和工作原理，掌握驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的傳感器的構(gòu)造和工作原理，熟悉防滑差速器的構(gòu)造和工作原理。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的功用。

  理解：車輪滑動(dòng)率對(duì)附著系數(shù)的影響、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的控制方式。

  應(yīng)用：車輪滑動(dòng)率對(duì)附著系數(shù)的影響。

  （二）電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（重點(diǎn)）

  識(shí)記：驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的基本組成、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的傳感器組成、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的電子控制單元功用、組成、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的執(zhí)行器組成。

  理解：驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的工作原理、典型驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)。

  應(yīng)用：驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的工作原理。

  （三）防滑差速器（ASD）（一般）

  識(shí)記：防滑差速器的功用、分類。

  理解：電子控制式防滑差速器。

  應(yīng)用：防滑差速器工作原理。

  第9章汽車行駛系概述

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是識(shí)記汽車行駛系的作用、類型及組成。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）行駛系概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：行駛系的作用、類型、組成。

  理解：行駛系各組成部分功用。

  第10章車架與車橋

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是識(shí)別車架的功能與要求，識(shí)別并分析車架損傷，掌握車橋的種類，掌握轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的組成，了解它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉它們的區(qū)別。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一） 車架（一般）

  識(shí)記：車架的功能、要求、類型。

  理解：車架的結(jié)構(gòu)形式。

  應(yīng)用：車架常見的損傷及其原因。

  （二）車橋（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：車橋的作用、分類、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、支持橋。

  理解：轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)、非獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)、獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

  應(yīng)用：轉(zhuǎn)向節(jié)、前軸的檢查與調(diào)整。

  （三）車輪定位（重點(diǎn)）

  識(shí)記：車輪定位概念。

  理解：車輪定位參數(shù)、主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束、后輪定位參數(shù)。

  應(yīng)用：車輪定位。

  第11章車輪與輪胎

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是掌握車輪的種類以及它們的組成、輪胎的作用以及它們的種類，了解輪胎的結(jié)構(gòu)以及它們的規(guī)格，掌握如何正確使用輪胎。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）車輪（一般）

  識(shí)記：車輪的組成、形式、分類、國產(chǎn)輪輞規(guī)格。

  理解：常用輪輞的形式。

  （二）輪胎（一般）

  識(shí)記：輪胎的功用、組成、種類。

  理解：輪胎的規(guī)格與標(biāo)記、速度等級(jí)、負(fù)荷能力、胎側(cè)標(biāo)志。

  應(yīng)用：輪胎的種類。

  （三）輪胎的使用與檢修（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：輪胎平衡概念。

  理解：輪胎的使用、輪胎靜平衡、輪胎動(dòng)平衡。

  應(yīng)用：輪胎的維護(hù)與換位、輪胎的檢修、輪胎花紋的異常磨損。

  第12章懸架

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是掌握懸架的作用以及它的組成部分，掌握懸架采用彈性元件的種類以及它的工作原理，掌握減振器結(jié)構(gòu)及工作過程，了解橫向穩(wěn)定桿的作用，掌握非獨(dú)立懸架的種類及它們各自使用的場(chǎng)合，了解獨(dú)立懸架的種類，掌握麥弗遜式獨(dú)立懸架的組成。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）懸架概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：懸架的組成、分類。

  理解：汽車性能對(duì)懸架的要求。

  （二）彈性元件（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：常見的彈性元件。

  理解：鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、氣體彈簧。

  應(yīng)用：常見的彈性元件應(yīng)用。

  （三）減震器（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：減震器的作用。

  理解：液力減振器的工作原理、充氣式減振器和阻尼力可調(diào)式減振器的工作原理、充氣式減振器的優(yōu)缺點(diǎn)。

  應(yīng)用：減震器工作原理。

  （四）橫向穩(wěn)定器（一般）

  理解：橫向穩(wěn)定器的作用、工作原理。

  應(yīng)用：橫向穩(wěn)定器的工作原理。

  （五）非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架（一般）

  識(shí)記：非獨(dú)立懸架的特點(diǎn)、鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架、空氣彈簧非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架的分類、滑柱擺臂式獨(dú)立懸架、多桿式獨(dú)立懸架。

  理解：獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、非獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn)。

  應(yīng)用：獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的應(yīng)用。

  第13章電控懸架系統(tǒng)

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是掌握電控懸架系統(tǒng)的組成與工作原理，熟悉汽車典型電控懸架系統(tǒng)工作過程。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）電控懸架系統(tǒng)（重點(diǎn)）

  識(shí)記：電控懸架系統(tǒng)的功用、類型、組成、電子控制單元的功能。

  理解：電控懸架系統(tǒng)的工作原理、電控懸架系統(tǒng)的傳感器結(jié)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與工作原理、典型電控懸架系統(tǒng)組成及工作原理。

  應(yīng)用：電控懸架系統(tǒng)的工作原理。

  （二）電控懸架系統(tǒng)的檢修（次重點(diǎn)）

  理解：功能檢查與調(diào)整、故障分析、自診斷系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)的電路連接。

  應(yīng)用：電控懸架系統(tǒng)的檢修。

  第14章汽車轉(zhuǎn)向系

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是掌握汽車轉(zhuǎn)向系的組成，掌握轉(zhuǎn)向器的種類以及它們各自的特點(diǎn)，掌握轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組成，了解轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的安全措施，掌握轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成以及它們的種類，掌握汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的功用、組成及類型，掌握液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的工作原理，掌握轉(zhuǎn)閥式控制閥的工作原理，了解汽車四輪轉(zhuǎn)向的功用、組成，掌握轉(zhuǎn)向油泵的工作過程。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）轉(zhuǎn)向系概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：轉(zhuǎn)向系的作用、分類及組成部分、轉(zhuǎn)向系各組成部分的組成。

  理解：轉(zhuǎn)向系各組成部分功用、轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比概念。

  應(yīng)用：轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比。

  （二）轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：轉(zhuǎn)向器功用、蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器的組成、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的組成、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的分類、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組成。

  理解：蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器的工作原理、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的工作原理、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的工作原理。

  應(yīng)用：轉(zhuǎn)向器應(yīng)用。

  （三）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用、分類、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的主要部件。

  理解：與非獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向減振器。

  應(yīng)用：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要部件。

  （四）動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置（一般）

  識(shí)記：動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的功用、組成及類型、轉(zhuǎn)向油泵的作用。

  理解：動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)閥式控制閥工作原理、轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的工作過程、葉片式轉(zhuǎn)向油泵的工作原理。

  應(yīng)用：液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的工作原理。

  （五）后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（一般）

  識(shí)記：后輪的前展和前束的相關(guān)概念。

  理解：富康轎車后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向工作原理、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理、四輪轉(zhuǎn)向控制單元的工作情況和工作特性。

  應(yīng)用：電子控制液壓驅(qū)動(dòng)的四輪轉(zhuǎn)向。

  第15章動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)和工作原理，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功用、應(yīng)用、分類。

  （二）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成、類型、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類、組成、結(jié)構(gòu)。

  理解：滑閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及基本工作原理、轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及基本工作原理、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。

  （三）四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)（4WS）（一般）

  理解：四輪轉(zhuǎn)向汽車的轉(zhuǎn)向特性、轉(zhuǎn)向角比例控制。

  應(yīng)用：四輪轉(zhuǎn)向汽車的轉(zhuǎn)向特性。

  （四）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷（次重點(diǎn)）

  理解：轉(zhuǎn)向沉重或助力不足、轉(zhuǎn)向噪聲、轉(zhuǎn)向盤回正過度、左右轉(zhuǎn)向輕重不同、轉(zhuǎn)向盤不能自動(dòng)回到中間位置、轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤瞬間轉(zhuǎn)向力增大。

  應(yīng)用：動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷。

  第16章汽車制動(dòng)系

  學(xué)習(xí)目的與要求本章的學(xué)習(xí)目的是掌握汽車制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，領(lǐng)會(huì)鼓式車輪制動(dòng)器的種類以及它們各自的特點(diǎn)，領(lǐng)會(huì)盤式車輪制動(dòng)器的種類以及它們各自的特點(diǎn)。了解制動(dòng)傳動(dòng)裝置的布置形式、主要部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）制動(dòng)系概述（重點(diǎn)）

  識(shí)記：制動(dòng)系的功用、組成。

  理解：制動(dòng)裝置的基本結(jié)構(gòu)和工作原理、制動(dòng)作用的產(chǎn)生。

  應(yīng)用：對(duì)制動(dòng)系的要求。

  （二）車輪制動(dòng)器（重點(diǎn)）

  識(shí)記：車輪制動(dòng)器的分類、鼓式車輪制動(dòng)器的分類、制動(dòng)蹄的支承方式。

  理解：領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器的增勢(shì)與減勢(shì)作用、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理、雙領(lǐng)蹄式和雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)布置、雙從蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、凸輪式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、盤式車輪制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)、浮鉗盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、盤式制動(dòng)器的優(yōu)缺點(diǎn)。

  應(yīng)用：盤式制動(dòng)器。

  （三）駐車制動(dòng)器（一般）

  識(shí)記：駐車制動(dòng)器的作用、駐車制動(dòng)器的種類。

  理解：中央制動(dòng)器、帶駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)的鼓式制動(dòng)器、帶駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)的盤式制動(dòng)器。

  應(yīng)用：駐車制動(dòng)器應(yīng)用。

  （四）制動(dòng)傳動(dòng)裝置（一般）

  識(shí)記：制動(dòng)傳動(dòng)裝置的分類、液壓式制動(dòng)制動(dòng)裝置、雙管路制動(dòng)傳動(dòng)裝置的布置形式、雙管路氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的組成和管路布置、真空液壓傳動(dòng)裝置的種類。

  理解：制動(dòng)液的要求、液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要部件的結(jié)構(gòu)及常用制動(dòng)液補(bǔ)充工作原理、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要部件的結(jié)構(gòu)及工作原理、制動(dòng)氣室工作原理、真空助力器的組成及工作過程。

  應(yīng)用：制動(dòng)傳動(dòng)裝置應(yīng)用。

  （五）制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置（一般）

  識(shí)記：制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置的作用、種類。

  理解：制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理、感載比例閥、慣性閥、組合閥。

  第17章電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)與電子伺服制動(dòng)系統(tǒng)

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  本章的學(xué)習(xí)目的是識(shí)記制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的組成、類型，領(lǐng)會(huì)其工作過程。

  二、考核知識(shí)點(diǎn)與考核目標(biāo)

  （一）電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（重點(diǎn)）

  識(shí)記：電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的類型、基本組成、車輪轉(zhuǎn)速傳感器功用、減速傳感器功用、類型、制動(dòng)壓力調(diào)機(jī)器功用、電子控制單元。

  理解：電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)、工作原理及工作過程、控制方式、減速傳感器的工作原理、制動(dòng)壓力調(diào)機(jī)器的調(diào)節(jié)方式及工作原理、典型的電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)工作原理。

  應(yīng)用：電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)工作原理。

  （二）車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的維修（次重點(diǎn)）

  識(shí)記：裝備ABS系統(tǒng)的車常出現(xiàn)的現(xiàn)象、電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)的功用與組成、制動(dòng)輔助系統(tǒng)功能、伺服制動(dòng)系統(tǒng)功能、類型。

  理解：ABS的故障自診斷、制動(dòng)液更換、制動(dòng)系統(tǒng)的放氣、電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)的基本工作原理。

  應(yīng)用：車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的維修。

  第三部分 有關(guān)說明與實(shí)施要求

  一、考核的能力層次表述

  本大綱在考核目標(biāo)中，按照“識(shí)記”、“理解”、“應(yīng)用”三個(gè)能力層次規(guī)定其應(yīng)達(dá)到的能力層次要求。各能力層次為遞進(jìn)等級(jí)關(guān)系，后者必須建立在前者的基礎(chǔ)上，其含義是：

  識(shí)記：能知道有關(guān)的名詞、概念、知識(shí)的含義，并能正確認(rèn)識(shí)和表述，是低層次的要求。

  理解：在識(shí)記的基礎(chǔ)上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有關(guān)概念、原理、方法的區(qū)別與聯(lián)系，是較高層次的要求。

  應(yīng)用：在理解的基礎(chǔ)上，能運(yùn)用基本概念、基本原理、基本方法聯(lián)系學(xué)過的多個(gè)知識(shí)點(diǎn)分析和解決有關(guān)的理論問題和實(shí)際問題，是最高層次的要求。

  二、教材

  指定教材：金加龍，《汽車底盤構(gòu)造與維修》（第4版），電子工業(yè)出版社，2016年。

  參考教材：史文庫，姚為民主編，《汽車構(gòu)造》下冊(cè)（第六版），人民交通出版社，2013年。

  三、自學(xué)方法指導(dǎo)

  1、在開始閱讀指定教材某一章之前，先翻閱大綱中有關(guān)這一章的考核知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的能力層次要求和考核目標(biāo)，以便在閱讀教材時(shí)做到心中有數(shù)，有的放矢。

  2、閱讀教材時(shí)，要逐段細(xì)讀，逐句推敲，集中精力，吃透每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，對(duì)基本概念必須深刻理解，對(duì)基本理論必須徹底弄清，對(duì)基本方法必須牢固掌握。

  3、在自學(xué)過程中，既要思考問題，也要做好閱讀筆記，把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理，這可從中加深對(duì)問題的認(rèn)知、理解和記憶，以利于突出重點(diǎn)，并涵蓋整個(gè)內(nèi)容，可以不斷提高自學(xué)能力。

  4、完成書后作業(yè)和適當(dāng)?shù)妮o導(dǎo)練習(xí)是理解、消化和鞏固所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)分析問題、解決問題及提高能力的重要環(huán)節(jié)，在做練習(xí)之前，應(yīng)認(rèn)真閱讀教材，按考核目標(biāo)所要求的不同層次，掌握教材內(nèi)容，在練習(xí)過程中對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行合理的回顧與發(fā)揮，注重理論聯(lián)系實(shí)際和具體問題具體分析，解題時(shí)應(yīng)注意培養(yǎng)邏輯性，針對(duì)問題圍繞相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行層次（步驟）分明的論述或推導(dǎo)，明確各層次（步驟）間的邏輯關(guān)系。

  四、對(duì)社會(huì)助學(xué)的要求

  1、應(yīng)熟知考試大綱對(duì)課程提出的總要求和各章的知識(shí)點(diǎn)。

  2、應(yīng)掌握各知識(shí)點(diǎn)要求達(dá)到的能力層次，并深刻理解對(duì)各知識(shí)點(diǎn)的考核目標(biāo)。

  3、輔導(dǎo)時(shí)，應(yīng)以考試大綱為依據(jù)，指定的教材為基礎(chǔ)，不要隨意增刪內(nèi)容，以免與大綱脫節(jié)。

  4、輔導(dǎo)時(shí)，應(yīng)對(duì)學(xué)習(xí)方法進(jìn)行指導(dǎo)，宜提倡“認(rèn)真閱讀教材，刻苦鉆研教材，主動(dòng)爭取幫助，依靠自己學(xué)通”的方法。

  5、輔導(dǎo)時(shí)，要注意突出重點(diǎn)，對(duì)考生提出的問題，不要有問即答，要積極啟發(fā)引導(dǎo)。

  6、注意對(duì)應(yīng)考者能力的培養(yǎng)，特別是自學(xué)能力的培養(yǎng)，要引導(dǎo)考生逐步學(xué)會(huì)獨(dú)立學(xué)習(xí)，在自學(xué)過程中善于提出問題，分析問題，做出判斷，解決問題。

  7、要使考生了解試題的難易與能力層次高低兩者不完全是一回事，在各個(gè)能力層次中會(huì)存在著不同難度的試題。

  8、助學(xué)學(xué)時(shí)：本課程共3學(xué)分，建議總課時(shí)54學(xué)時(shí)，其中助學(xué)課時(shí)分配如下：

  五、關(guān)于命題考試的若干規(guī)定

  1、本大綱各章所提到的內(nèi)容和考核目標(biāo)都是考試內(nèi)容。試題覆蓋到章，適當(dāng)突出重點(diǎn)。

  2、試卷中對(duì)不同能力層次的試題比例大致是：“識(shí)記”為30%、“理解”為40%、“應(yīng)用”為30%。

  3、試題難易程度應(yīng)合理：易、較易、較難、難比例為2：3：3：2。

  4、每份試卷中，各類考核點(diǎn)所占比例約為：重點(diǎn)占65%，次重點(diǎn)占25%，一般占10%。

  5、試題類型一般分為：填空題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、判斷題、名詞解釋題、簡答題、分析題。

  6、考試采用閉卷筆試，考試時(shí)間150分鐘，采用百分制評(píng)分，60分合格。

  六、題型示例（樣題）

  1、填空題

  汽車懸架的組成部分包括、、及。

  2、單項(xiàng)選擇題

  以下那一個(gè)部件不屬于傳動(dòng)系統(tǒng)（ ）。

  A.離合器 B.變速器 C.驅(qū)動(dòng)橋 D.減震器

  3、多項(xiàng)選擇題

  下列哪些指標(biāo)屬于轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)（ ）

  A.主銷后傾 B.主銷內(nèi)傾 C.前輪外傾 D.前輪前束 E.后輪定位參數(shù)

  4、判斷題

  AT自動(dòng)變速器由液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)組成。（ ）

  5、名詞解釋題

  制動(dòng)系統(tǒng)

  6、簡答題

  試比較雙從蹄式制動(dòng)器和凸輪式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

  7、分析題

  汽車獨(dú)立懸架有何優(yōu)缺點(diǎn)？