單選題

1、合同的一方當事人沒有履行或沒有完全履行其合同規(guī)定的義務的行為叫( )。

A、違約 B、異議 C、索賠 D、理賠

2、在違約的構成要件方面，大陸法以( )作為一項基本原則，英美法認為只要債務人不能達到( )的結果，就構成違約。

A、過失責任，過失責任 B、過失責任，擔保

C、擔保，擔保 D、擔保，過失責任

3、如果一方當事人違反合同的結果，使另一方當事人蒙受損失，以致于實際剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權期待得到的東西，即為( )。

A.重大違約 B.根本違約 C.部分違約 D.非根本違約

4、國際貨物買賣中使用最廣泛的一種救濟方法是( )

A、實際履行 B、損害賠償 C、解除合同 D、法律制裁

5、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》認為，合同一方不履行義務構成( )時，另一方有權解除合同。

A、違反擔保 B、延遲履行 C、根本性違約 D、非根本性違約

6、違約方用金錢來補償另一方由于其違約所遭受的損失，叫( )。

A、實際履行 B、損害賠償 C、解除合同 D、法律制裁

多選題

1、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》將違約劃分為( )。

A、違反要件 B、違反擔保 C、根本性違約 D、非根本性違約

2、違約的救濟方法包括( )

A、實際履行 B、損害賠償 C、解除合同 D、法律制裁

3、大陸法認為，損害賠償責任的成立，必須具備以下條件( )

A、必須屬于根本性違約 B、必須要有損害的事實

C、必須要有歸責于債務人的原因 D、損害發(fā)生的原因與損害之間必須有因果關系

4、各國法律對損害賠償?shù)姆椒ㄖ饕? )

A、追究法律責任 B、實際履行合同 C、回復原狀 D、金錢賠償

5、大陸法認為，債務人不履行合同的情形包括( )

A、拒絕給付 B、全部給付不能和部分給付不能 C、給付延遲 D、不完全給付

6、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方延遲交貨時，買方可以采取的救濟方法有( )。

A、實際履行 B、請求損害賠償 C、解除合同 D、法律制裁

7、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方所交貨物與合同不符時，買方可以采取以下救濟方法( )

A、要求賣方交付替代貨物 B、要求賣方對不符合合同的貨物進修補修

C、要求減低貨價 D、解除合同 E、請求損害賠償

8、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，當買方違約不履行合同義務時，賣方可以行使以下救濟方法( )

A、請求買方履行合同義務 B、規(guī)定一段額外的合理時間讓買方履行其義務

C、解除合同 D、請求損害賠償 E、請求法律制裁

9、大陸法將違約的形式根據(jù)為( )。

A、不履行債務 B、延遲履行債務C違反要件D、違反擔保

10、美國法將違約的形式概括為( )

A、違反要件 B、違反擔保 C、輕微違約 D、重大違約

11、損害賠償?shù)姆秶? )

A、合同約定 B、法律規(guī)定 C、要求賣方交付替代貨物 D、解除合同

判斷題

1、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》認為只要當事人違約合同的行為的結果，使另一方遭受損害，就構成違約( )。

2、大陸法認為，只有一方違約構成違反要件，對方才可解釋合同( )

3、無論什么原因造成的違約行為，另一方當事人都有權向違約方提出救濟( )

4、英美法認為，一切合同都是擔保，只要債務人不能達到擔保的結果，就構成違約( )

5、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》認為，只有根本性違約，受害方才可解釋合同，否則只能請求損害賠償( )

6、英美法將實際履行作為一種主要的救濟方法( )。

7、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》給予了法院依據(jù)《公約》作出實際履行判決的權利( )

8、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，一方違反合同使另一方蒙受損失，受害方如果采取了其他救濟方法，就不能再提出損害賠償?shù)囊? )

9、大陸法認為，只要合同一方當事人不履行合同義務，對方就有權解除合同( )

10、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，對于延遲交貨，如果賣方違約構成根本性違約，即使賣方已經交貨，買方仍有權解除合同( )

案例分析

2004年有一份FOB合同，出售一批油菜籽。合同規(guī)定：“2004年3月份內裝船”，“如果買方在合同規(guī)定的期限內不能派船接運貨物，賣方同意保留28天，但買方應負擔現(xiàn)行費率計算的倉租、利息與保險費?！苯Y果買方在3月份內未能派船接運貨物，賣方發(fā)出警告，如果4月28日前仍不能派船接運貨物，賣方將撤銷合同并保留索賠權。結果買方所派船只直到5月5日才到達，于是賣方拒絕交貨，并提出損失賠償?如賣方索賠，索賠應包括哪些項目?為什么?

我某外貿企業(yè)從國外一新客戶進口一批高級產品，按CFR上海即期信用證付款條件達成交易，合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運交我方。我開證行憑國外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)進行償付。但裝運船只一直未到上海港。后經多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運人原是一家小公司，而且船舶啟航后不久已宣告破產倒閉，承運船是一條舊船，船貨均告失蹤，使我方錢貨兩空。問：這種重大損失能否挽回?

我某公司按CIF條件向歐洲A商出口一批草編織物，合同規(guī)定采用信用證方式支付。我方向中國人民保險公司投保了一切險，并在合同規(guī)定的期限和裝運港將符合合同規(guī)定的貨物裝船完畢，然后憑提單等合格的單據(jù)向銀行結算了貨款。結款后第二天，我公司受到A商來電，稱：因裝貨的海輪在海上失火，草編織物全部燒毀，故要求我公司向中國人民保險公司索賠，否則，要求我公司退回全部貨款。你認為A公司的要求是否合理?請闡明理由。

違約、根本性違約、違約金條款、解除合同

ABBBC B

1、CD 2、ABC 3、BCD 4、CD 5、ABCD 6、BC 7、ABCDE  8、ABCD 9、AB 10、CD 11、AB

√××√√ ×××√√

答：本案例中，不僅涉及國際貨物運輸問題，還涉及對違約性質的界定問題，以及違約的處理，即索賠問題。按照國際商會《2000年通則》的規(guī)定，在FOB條件下，“如果買方指定的船只不能在規(guī)定日期或規(guī)定期限終止前裝貨，買方應負擔一切由此所產生的額外費用，并自規(guī)定期限終止時起，負擔貨物的一切風險?！彼员景咐校I方未能在規(guī)定期限內租派船只到約定裝運港收取貨物，因此買方違約，而且在賣方提出警告后，買方仍未能履行，由此看來買方違約的性質是嚴重的，構成了根本違約，從而導致賣方享有拒絕交貨和主張撤銷合同的權利。

當然，賣方也可放棄這種權利，買方或其他人不得干預。賣方若行使拒絕交貨和撤銷合同的權利后，仍可以要求買方賠償其損失。

這種索賠的項目應包括：合同規(guī)定的按現(xiàn)行費率計算的28天的倉租費、利息和保險費，如賣方放棄撤銷合同的權利，而用損失賠償來代替，那么賣方索賠金額除上述外，還要增加8天按現(xiàn)行費率計算的倉租費、利息和保險費。

從案例的多處疑點可以推論，此系賣方與船方互相勾結進行的詐騙，導致了我方蒙受重大的無法挽回的損失。因此：

(1)L/C支付方式并非沒有風險，因為銀行只要“單證一致、單單一致”就付款，至于貨物是否到達目的港和是否貨物有假，提單是否有假均不負責。

(2)做進口業(yè)務時，客戶資信如何十分重要，按信用證支付，開證行僅憑單據(jù)議付。與新客戶、資信情況不了解或資信較差的客戶及中間商做大宗買賣，更應對對方的資信做深入的調查，以防上當受騙。

(3)CFR條件是賣方租船訂艙，負責運輸，買方辦理保險，對買方風險較大。因此對大宗進口交易，在正常情況下應爭取按FOB條件成交，必要時應指定裝運船只的船名或所屬船公司，規(guī)定船只必須適航等限制性條件，同時還應有專人掌握對方派船進度、在途、到港等情況。

即使在FOB條件下，也應堅持買方自己租船訂艙或自派船運輸，不能輕易讓對方代為租船，對方租船無論是CFR，還是FOB，風險較大，往往是實施詐騙的關鍵所在，因為提單是交貨收據(jù)，在正常情況下，發(fā)貨人不交貨便拿不到提單，只有租船提單才便于裝貨人與承運人互相勾結，沆瀣一氣，制作假提單或真提單但中途將貨物轉賣以騙取貨款。

答：A公司的要求不合理，理由有二：

(1)CIF是一種典型的象征性交貨。

①賣方只要按期在約定的地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權憑證在內的有關單證就算完成了交貨義務，而無需保證按時到貨。

②在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是見單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方必須履行付款義務。

③在本案例中，我公司作為賣方，已在合同規(guī)定的期限和裝運港將符合合同規(guī)定的貨物裝船完畢，并憑合格單據(jù)向銀行結算了貨款。在CIF條件下，風險轉移以裝運港貨物越過船舷為界，裝貨海輪在海上失火屬于越過船舷以后的風險，應由買方A公司自己承擔。同時，我公司已經完成交貨任務，歐洲A商無權要求我公司退回貨款。

(2)CIF條件下，賣方投保屬于代辦性質。

①在CIF條件下，盡管賣方有義務辦理水上運輸保險，但貨物一旦越過船舷，賣方不承擔任何風險，而由買方承擔。因此，賣方的投保僅屬于代辦性質。若發(fā)生保險公司承保范圍內的損失，賣方無義務進行賠償。

②在本案例中，我公司已向中國人民保險公司投保了一切險。交貨后，由于海輪遭到失火這一意外，造成貨物損失屬于一切險的責任范圍，中國人民保險公司應負賠償責任。但A公司無理由要求我公司向中國人民保險公司索賠。

綜上所述，A公司的要求是不合理的。