2015年07月高等教育自學(xué)考試

汽車法規(guī)試題

課程代碼：05833

一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)

在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。

1.目前，我國汽車消費(fèi)的主體已是（ ）

A.單位

B.個(gè)人

C.企業(yè)  

D.集體

2.我國交通事故致死率是世界最高的，為（ ）

A.27.3%

B.14% 

C.30% 

D.1.3%

3.M1型車的報(bào)廢里程是累計(jì)行駛（ ）

A.40萬千米

B.50萬千米

C.60萬千米  

D.30萬千米

4.《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定相鄰收費(fèi)站的間距不得少于（ ）

A.40千米

B.45千米

C.50千米  

D.55千米

5.M1類車輛指座位數(shù)不超過______的載客車輛。（ ）

A.9座

B.7座

C.5座  

D.3座

6.缺陷汽車召回的行政主管部門是（ ）

A.國家發(fā)改委

B.質(zhì)檢總局

C.環(huán)?？偸?nbsp; 

D.公安部

7.在______內(nèi)積分為零，可延長駕照審驗(yàn)期。（ ）

A.三個(gè)月

B.六個(gè)月

C.一年  

D.兩年

8.質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以______為準(zhǔn)。（ ）

A.行駛里程

B.日期指標(biāo)

C.二者合并  

D.先到達(dá)者

9.目前，M1類汽車噪聲限值必須小于（ ）

A.74分貝

B.76分貝

C.77分貝  

D.78分貝

10.中國加入WTO三年內(nèi)允許外資（ ）

A.控股49%

B.設(shè)立合資交通服務(wù)公司

C.控股51%  

D.設(shè)立獨(dú)資交通服務(wù)公司

二、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）

判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”。

1.當(dāng)汽車產(chǎn)量由0.1萬輛增加到5萬輛時(shí)，單車生產(chǎn)成本可以下降49%。（ ）

2.美國對駕駛員的管理主要是抓車速管理、禁止酒后開車，實(shí)施安全帶法。（ ）

3.同一企業(yè)法人只準(zhǔn)投資三個(gè)以下的汽車金融公司。（ ）

4.從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛員年齡不得超過55歲。（ ）

5.制造商接到召回指令5個(gè)工作日內(nèi)通知銷售商停止銷售該缺陷汽車。（ ）

6.汽車維修服務(wù)應(yīng)按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算維修工時(shí)，按議價(jià)收取維修費(fèi)。（ ）

7.日系節(jié)能冠軍車油耗可達(dá)4.28L/100km。（ ）

8.《乘用車燃料消耗量限值》的第二階段的執(zhí)行日期為2006年7月1日。（ ）

9.所有汽車產(chǎn)品必須通過CCIB認(rèn)證，否則不得生產(chǎn)和銷售。（ ）

10.國家發(fā)改委對國內(nèi)汽車管理最終過渡到公告制度管理。（ ）

三、填空題(本大題共15小題，每小題1分，共15分)

請?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無分。

1.長期困擾我國汽車行業(yè)“缺重少輕”的問題得到解決，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)____________。

2.《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》取消了外匯平衡、____________和出口實(shí)績等要求。

3.每一種車型都需向檢測機(jī)構(gòu)提交燃料消耗量的____________。

4.美國、日本和中國的____________分別是4.8億噸、2.4億噸和2.4億噸。

5.所有汽車貸款期限不能超過____________。

6.先寬后嚴(yán)，逐步調(diào)整稅費(fèi)政策，實(shí)行____________，鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型轎車。

7.中國每年約70%的道路安全事故是由車輛____________引發(fā)的。

8.凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛由汽車生產(chǎn)企業(yè)收回，____________。

9.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，____________開車。

10.汽車產(chǎn)品的三包有效期包括整車三包有效期、____________有效期。

11.日本率先啟動(dòng)堪稱全球第一部針對汽車業(yè)擬定的____________。

12.第二階段噪聲限值于2005年1月1日____________。

13.監(jiān)督審查每年進(jìn)行一次，四年覆蓋全部____________。

14.汽車技術(shù)法規(guī)內(nèi)容包括安全法規(guī)、排放法規(guī)、噪聲法規(guī)和____________。

15.中國汽車業(yè)投資過熱的危險(xiǎn)表現(xiàn)在一是低端乘用車，二是缺乏研發(fā)能力，三是____________。

四、名詞解釋(本大題共3小題，每小題3分，共9分)

1.汽車報(bào)廢

2.交通事故“私了”

3.標(biāo)準(zhǔn)體系

五、簡答題(本大題共4小題，每小題5分，共20分)

1.我國道路運(yùn)輸政策。

2.新時(shí)期汽車消費(fèi)政策。

3.尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)對車用柴油機(jī)行業(yè)的影響。

4.入世后政府職能轉(zhuǎn)變。

六、論述題(本大題共2小題，每小題13分，共26分)

1.加入WTO對我國汽車工業(yè)的積極推動(dòng)作用。

2.中國的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。