
武漢理工大學(xué)(成人高考) 自考 成人高考 網(wǎng)絡(luò)教育
- 高校類型:211
- 所在地:武漢
- 學(xué)校網(wǎng)址:
- 通訊地址:湖北省武漢市珞獅路122號(hào)
- 電子郵箱:
- 招生狀態(tài): 招生中
2021年武漢理工大學(xué)成人高考船舶與海洋工程(專升本)培養(yǎng)方案
專業(yè)名稱:船舶與海洋工程 學(xué)科類型:工學(xué)
計(jì)劃學(xué)制:2.5年 學(xué)位授予:工學(xué)學(xué)士
辦學(xué)形式:網(wǎng)絡(luò)教育、函授教育 學(xué)習(xí)方式:網(wǎng)絡(luò)課程+集中面授
最低畢業(yè)學(xué)分規(guī)定
課程分類 課程性質(zhì) | 公共課 | 專業(yè)課程 | 實(shí)踐性環(huán)節(jié) | 總學(xué)分 |
必修課 | 22 | 38 | 22 | 82 |
選修課 | / | 8 | / | 8 |
一、培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求:
(一)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo)1:培養(yǎng)學(xué)生愛黨愛國、遵紀(jì)守法的思想和誠信友善、愛崗敬業(yè)的品質(zhì)。
培養(yǎng)目標(biāo)2:培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)掌握船舶與海洋工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。
培養(yǎng)目標(biāo)3:培養(yǎng)學(xué)生具備應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),參與或獨(dú)立完成船舶與海洋工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建造和管理能力。
培養(yǎng)目標(biāo)4:培養(yǎng)學(xué)生初步掌握船舶與海洋工程相關(guān)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造過程所需的軟硬件技術(shù)。
培養(yǎng)目標(biāo)5:培養(yǎng)學(xué)生具備較好的表達(dá)能力和溝通能力、良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和求實(shí)創(chuàng)新精神。
(二)畢業(yè)基本要求
基本要求1: 具備較好的政治理論素養(yǎng)和法治觀念。
基本要求2:具有良好的思想品德、社會(huì)公德和職業(yè)道德。
基本要求3: 掌握本專業(yè)必需的自然科學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)。
基本要求4:掌握本專業(yè)必需的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)。
基本要求5:能夠應(yīng)用本專業(yè)的基本原理和方法,通過系統(tǒng)化訓(xùn)練,實(shí)踐應(yīng)用能力得到顯提高。
基本要求6:掌握船舶與海洋工程專業(yè)的設(shè)計(jì)、建造和管理工作流程。
基本要求7:針對一般船舶與海洋工程項(xiàng)目,具備發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。
基本要求8:掌握船舶與海洋工程管理的基礎(chǔ)知識(shí),具有一定的現(xiàn)代企業(yè)管理能力。
基本要求9:英語基礎(chǔ)和應(yīng)用水平得到提高,具有一定的外語閱讀和交流能力。
基本要求10:具備良好的社會(huì)交往與溝通能力,能夠就專業(yè)技術(shù)和管理問題與單位或個(gè)人進(jìn)行溝通和交流。
基本要求11:掌握文獻(xiàn)檢索資料查詢的基本方法,具有獨(dú)立獲取信息和終身學(xué)習(xí)的能力。
附表(一)培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)矩陣
| 培養(yǎng)目標(biāo)1 | 培養(yǎng)目標(biāo)2 | 培養(yǎng)目標(biāo)3 | 培養(yǎng)目標(biāo)4 | 培養(yǎng)目標(biāo)5 |
畢業(yè)要求1 | √ |
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畢業(yè)要求2 | √ |
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畢業(yè)要求3 |
| √ | √ |
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畢業(yè)要求4 |
| √ | √ |
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畢業(yè)要求5 |
| √ | √ |
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畢業(yè)要求6 |
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| √ |
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畢業(yè)要求7 |
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| √ |
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畢業(yè)要求8 |
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| √ |
| √ |
畢業(yè)要求9 |
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| √ |
畢業(yè)要求10 | √ |
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| √ |
畢業(yè)要求11 | √ | √ | √ | √ | √ |
二、專業(yè)必修課程和申請學(xué)位課程
(一) 專業(yè)必修課程
1.專業(yè)必修課程:
《船體構(gòu)造與制圖》、《船舶靜力學(xué)》、《船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《船舶阻力與推進(jìn)》、《船舶建造工藝學(xué)》、《計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)制造》、《船舶設(shè)計(jì)原理》、《船舶動(dòng)力裝置》、《船舶電氣》、《鋼結(jié)構(gòu)材料與焊接》。
2.課程內(nèi)容簡介:
(1)《船體構(gòu)造與制圖》課程內(nèi)容主要包括:緒論、型線圖、總布置圖、、節(jié)點(diǎn)圖、船體結(jié)構(gòu)、肋骨型線圖與外板展開圖等章節(jié)。課程基于常規(guī)運(yùn)輸船舶的結(jié)構(gòu)與相關(guān)圖樣的講授,使學(xué)生熟悉船體的結(jié)構(gòu)型式、構(gòu)件名稱、船體制圖的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、船體圖樣的組成與表達(dá)特點(diǎn);掌握船體圖樣的識(shí)讀和繪制方法;熟練使用繪制軟件和繪圖工具,具備從事船體制圖工作所學(xué)的基本知識(shí)和基本技能。
(2)《船舶靜力學(xué)》是船舶與海洋工程專業(yè)的一門重要的專業(yè)必修課,也可作為其它有關(guān)專業(yè)的選修課。是船舶設(shè)計(jì)與制造、船舶技術(shù)管理人員必須掌握的專業(yè)知識(shí)。涉及船舶靜力學(xué)中的船型參數(shù)化表述與(數(shù)值)計(jì)算方法、船舶浮性、船舶穩(wěn)性與抗沉性中基于流體靜力學(xué)方法的相關(guān)內(nèi)容。要求學(xué)生掌握船舶靜力學(xué)的概念、原理和計(jì)算方法,并能運(yùn)用這些知識(shí)計(jì)算船舶的靜水力性能、傾斜試驗(yàn)、各種載況下的浮態(tài)和穩(wěn)性、抗沉性、船舶破損狀態(tài)時(shí)的浮態(tài)和穩(wěn)性和船舶下水等;分析和熟悉改善船舶浮態(tài)或穩(wěn)性指標(biāo)的途徑或措施。
(3)《船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》課程由船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二部分組成,是船舶與海洋工程專業(yè)的核心必修課程。課程系統(tǒng)介紹了船體的總縱強(qiáng)度計(jì)算方法和船體結(jié)構(gòu)的局部強(qiáng)度計(jì)算方法以及船體結(jié)構(gòu)的實(shí)用設(shè)計(jì)計(jì)算方法。是使學(xué)生掌握船體強(qiáng)度的基本理論和計(jì)算方法、培養(yǎng)學(xué)生分析和設(shè)計(jì)船體結(jié)構(gòu)的能力、引導(dǎo)學(xué)生掌握分析問題和解決問題的能力、培養(yǎng)學(xué)生注重理論聯(lián)系實(shí)際的能力所必須的教學(xué)環(huán)節(jié)。
(4)《船舶阻力與推進(jìn)》課程由船舶阻力與船舶推進(jìn)兩大部分組成。其中:(1)船舶阻力主要包括:船舶航行時(shí)所受的各種阻力,包括阻力的成因,特性,確定方法,減阻措施;船模試驗(yàn)及實(shí)船阻力預(yù)估,船型對阻力的影響、阻力的近似估算方法等。(2)船舶推進(jìn)主要包括:船舶推進(jìn)器的基本理論,螺旋槳水動(dòng)力特性,船舶與螺旋槳相互影響,螺旋槳空泡現(xiàn)象及其控制手段,螺旋槳圖譜設(shè)計(jì)法、船機(jī)槳匹配等。要求學(xué)生掌握船舶阻力和船舶推進(jìn)的基本理論和原理,并能將之運(yùn)用于船舶設(shè)計(jì)與制造中。
(5)《船舶建造工藝學(xué)》課程是船舶與海洋工程專業(yè)的專業(yè)課程之一,課程系統(tǒng)介紹了船舶建造從生產(chǎn)準(zhǔn)備到交船全過程的理論與方法,包括船體建造、舾裝工程、涂裝作業(yè)三大體系。以現(xiàn)代造船工藝流程為主線,講授船體工程建造工藝的實(shí)際技術(shù),適應(yīng)新型造船技術(shù)人才培養(yǎng)的需要,使學(xué)生較為全面地了解現(xiàn)代造船的基本工藝流程、相關(guān)技術(shù)和基本原理,同時(shí)通過知識(shí)點(diǎn)的擴(kuò)展,掌握船舶建造工藝的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和建造中的新工藝、新技術(shù)。
(6)《計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)制造》課程內(nèi)容主要由計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)以及計(jì)算機(jī)輔助船舶制造兩部分構(gòu)成,通過本課程的學(xué)習(xí),使所學(xué)者能夠較好地了解計(jì)算機(jī)在船舶設(shè)計(jì)中的應(yīng)用與發(fā)展,學(xué)會(huì)和掌握計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的原理和方法,以及運(yùn)用這些方法和語言進(jìn)行編程,經(jīng)過上機(jī)操作調(diào)試的實(shí)踐,具有CAD軟件開發(fā)與維護(hù)的基本能力,促進(jìn)船舶設(shè)計(jì)與生產(chǎn)一體化的進(jìn)程。同時(shí),通過課程學(xué)習(xí),使學(xué)生對船舶計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)有較全面的了解,掌握計(jì)算機(jī)輔助船體建造數(shù)學(xué)模型的思路和方法,培養(yǎng)應(yīng)用計(jì)算機(jī)的能力,為今后進(jìn)行相關(guān)領(lǐng)域的研究、開發(fā)工作打下良好的基礎(chǔ)。
(7)《船舶設(shè)計(jì)原理》課程培養(yǎng)學(xué)生掌握船舶總體設(shè)計(jì)的基本原理、特點(diǎn)及方法,初步具有分析、綜合、解決船舶設(shè)計(jì)中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等問題,為畢業(yè)設(shè)計(jì)和今后從事船舶設(shè)計(jì)與制造、結(jié)構(gòu)工程、船舶檢驗(yàn)及交通運(yùn)輸管理等專業(yè)技術(shù)工作奠定必要的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)。
(8)《船舶動(dòng)力裝置》為船舶與海洋工程專業(yè)的專必修課程。重點(diǎn)講授船舶動(dòng)力裝置的原理與設(shè)計(jì),學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí),對船舶推進(jìn)系統(tǒng)、軸系、傳動(dòng)設(shè)備,機(jī)艙布置與規(guī)劃等。要求學(xué)生熟練掌握動(dòng)力裝置的基本概念、類型及特點(diǎn)、性能及相關(guān)的技術(shù)指標(biāo);熟練掌握軸系組成及軸系設(shè)計(jì)的基本原理與方法;了解后傳動(dòng)設(shè)備的功能與選型;具備管系設(shè)備的選型與計(jì)算的能力,能完成管系原理圖的設(shè)計(jì);能進(jìn)行簡單的機(jī)槳工況配合分析、經(jīng)濟(jì)性分析。
(9)《船舶電氣》課程內(nèi)容由船舶電機(jī)、船舶電氣設(shè)備的自動(dòng)控制、船舶電站及其自動(dòng)化裝置等幾大部分組成。包括:異步電機(jī)工作原理和拖動(dòng)基礎(chǔ)、電機(jī)的自動(dòng)控制基礎(chǔ)、甲板機(jī)械電力拖動(dòng)與控制、船舶舵機(jī)的控制、船舶電力系統(tǒng)的組成、同步發(fā)電機(jī)的并車運(yùn)行、船舶電氣安全管理等內(nèi)容。要求學(xué)生掌握有關(guān)電機(jī)、變壓器、船舶電氣、自動(dòng)控制設(shè)備及供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理,并培養(yǎng)和引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)疑難問題、探索解決實(shí)際案例和新問題的能力。
(10)《鋼結(jié)構(gòu)材料與焊接》課程介紹材料的定義、分類、鋼鐵的性能表征,規(guī)范對造船材料(鋼鐵、有色金屬、非金屬材料)的要求;船體腐蝕機(jī)理及防腐措施,包括涂料的組成與施工。還將介紹熔焊的基本原理,電弧焊方法,船舶與海洋工程焊接,焊接變形與應(yīng)力,焊接質(zhì)量檢驗(yàn),為在實(shí)際工作中解決材料與焊接基本問題打下良好的基礎(chǔ)。
(二)學(xué)位課程:
《船舶設(shè)計(jì)原理》、《船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《船舶建造工藝學(xué)》。
附表(二)畢業(yè)基本要求實(shí)現(xiàn)矩陣
課程 類型 | 課程名稱 | 畢業(yè)基本要求 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ||
公 共 必 修 課 | 馬克思主義基本原理概論 | √ |
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中國近現(xiàn)代史綱要 |
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形勢與政策 | √ |
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網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)習(xí)導(dǎo)論 |
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| √ | |
線性代數(shù)與概率統(tǒng)計(jì) |
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大學(xué)英語 |
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計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ) |
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| √ |
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專業(yè)必修課 | 船體構(gòu)造與制圖 |
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| √ | √ |
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船舶靜力學(xué) |
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| √ | √ |
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船舶阻力與推進(jìn) |
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| √ | √ |
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船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) |
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| √ | √ |
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船舶建造工藝學(xué) |
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| √ | √ | √ |
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計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)制造 |
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| √ | √ |
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船舶設(shè)計(jì)原理 |
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| √ | √ |
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| √ | √ | |
船舶動(dòng)力裝置 |
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| √ | √ |
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船舶電氣 |
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| √ | √ |
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鋼結(jié)構(gòu)材料與焊接 |
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| √ |
| √ |
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專業(yè) 選修 課 | 專業(yè)英語 |
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| √ |
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船舶設(shè)備與系統(tǒng) |
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| √ |
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高技術(shù)船舶設(shè)計(jì)概論 |
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| √ |
| √ |
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其它選修課 | 救助與打撈 |
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| √ |
| √ |
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海洋平臺(tái)建造工藝 |
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| √ |
| √ |
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船舶工程經(jīng)濟(jì)學(xué) |
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| √ |
| √ |
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實(shí)踐性環(huán)節(jié) | 船舶設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì) |
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| √ | √ |
| √ |
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船舶建造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì) |
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| √ | √ |
| √ |
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船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) |
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| √ | √ |
| √ |
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船舶虛擬仿真設(shè)計(jì)制造 |
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| √ | √ |
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畢業(yè)實(shí)習(xí) |
| √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| √ | √ | |
畢業(yè)設(shè)計(jì) |
| √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
三、教學(xué)進(jìn)程安排表
課程 類別 | 課程名稱 | 學(xué)分 | 學(xué)時(shí) | 考核 方式 | 學(xué)期分配 | 備 注 | |||||
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | |||||||
必修課程 | 公 共 課 | 馬克思主義基本原理概論 | 3 | 48 | 考試 |
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| √ |
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中國近現(xiàn)代史綱要 | 3 | 48 | 考試 |
| √ |
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形勢與政策 | 2 | 32 | 考查 | √ | √ | √ | √ |
| 每學(xué)期修讀 0.5學(xué)分 | ||
網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)習(xí)導(dǎo)論 | 1 | 16 | 考試 | √ |
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線性代數(shù)與概率統(tǒng)計(jì) | 4 | 64 | 考試 | √ |
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| ||
大學(xué)英語2 | 3 | 48 | 考試 | √ |
|
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| ||
大學(xué)英語3 | 3 | 48 | 考試 |
| √ |
|
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| ||
計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ) | 3 | 48 | 考試 | √ |
|
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| ||
專 業(yè) 課 | 船體構(gòu)造與制圖 | 4 | 64 | 考試 | √ |
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| |
船舶靜力學(xué) | 4 | 64 | 考試 |
| √ |
|
|
|
| ||
船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) | 4 | 64 | 考試* |
| √ |
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|
| ||
船舶動(dòng)力裝置 | 4 | 64 | 考試 |
| √ |
|
|
|
| ||
船舶電氣 | 3 | 48 | 考試 |
| √ |
|
|
|
| ||
船舶阻力與推進(jìn) | 4 | 64 | 考試 |
|
| √ |
|
|
| ||
船舶建造工藝學(xué) | 4 | 64 | 考試 |
|
| √ |
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|
| ||
鋼結(jié)構(gòu)材料與焊接 | 3 | 48 | 考試* |
|
| √ |
|
|
| ||
船舶設(shè)計(jì)原理 | 4 | 64 | 考試 |
|
|
| √ |
|
| ||
計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)制造 | 4 | 64 | 考試* |
|
|
| √ |
|
| ||
選修課程 | 專業(yè)選修課 | 專業(yè)英語 | 3 | 48 | 考試 |
|
| √ |
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| 至少修讀6學(xué)分 |
高技術(shù)船舶設(shè)計(jì)概論 | 3 | 48 | 考查 |
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|
| √ |
| |||
船舶設(shè)備與系統(tǒng) | 3 | 48 | 考試* |
|
| √ |
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| |||
其它選修課 | 船舶工程經(jīng)濟(jì)學(xué) | 2 | 32 | 考試 |
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|
| √ |
| 至少修讀2學(xué)分 | |
救助與打撈 | 2 | 32 | 考試* |
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| ||||
海洋平臺(tái)建造工藝 | 2 | 32 | 考試 |
|
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| ||||
實(shí)踐性環(huán)節(jié) | 1 | 船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) | 3 | 3周 | 考查 |
| √ |
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|
|
|
2 | 船舶建造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì) | 3 | 3周 | 考查 |
|
| √ |
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| |
3 | 船舶設(shè)計(jì)原理課程設(shè)計(jì) | 3 | 3周 | 考查 |
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|
| √ |
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| |
4 | 船舶虛擬仿真設(shè)計(jì)制造 | 2 | 2周 | 考查 |
|
|
| √ |
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| |
5 | 畢業(yè)實(shí)習(xí) | 3 | 3周 | 考查 |
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| √ |
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6 | 畢業(yè)設(shè)計(jì) | 8 | 8周 | 考查 |
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|
|
| √ |
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總 計(jì) | 90 |
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| 15.5 | 24.5 | 20.5 | 18.5 | 11 |
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四、修讀說明:
(1)最低畢業(yè)總學(xué)分:90學(xué)分。
(2)課程考核由學(xué)習(xí)過程評價(jià)與期末考試組成,課程總評成績=平時(shí)成績?40%+期末考試成績?60%。考核方式為“考試”的課程,期末考試一般以閉卷形式為主;考核方式為“考試*”的課程,期末考試一般以開卷形式為主;考核方式為“考查”課程,一般以實(shí)驗(yàn)報(bào)告、實(shí)習(xí)報(bào)告、課程設(shè)計(jì)、小論文、大作業(yè)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等形式完成。
(3)集中面授學(xué)時(shí)占該課程總學(xué)時(shí)的10%-15%。
(4)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)生除完成學(xué)校規(guī)定的最低畢業(yè)學(xué)分以外,還須參加網(wǎng)絡(luò)教育部分公共基礎(chǔ)課程全國統(tǒng)一考試(大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)等課程),成績合格,方能畢業(yè)。
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